八仙山與谷關勘察

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東眼山之旅

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墾丁森林遊樂區之旅

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2010年10月19日

致台北木柵動物園園長信



答應朝富兄要寫文章的我,遲了快兩個月一直沒動筆,心上的石頭遲遲沒能放下,今天終於有了靈感,決定用這一篇投書當成我的第一篇文章。

致台北木柵動物園園長信


親愛的園長: 您好!

我是一位台北市輪椅孩童的家長,日前請假陪孩子到動物園參觀,台灣首選的台北木柵動物園事實上是很好的參觀地點,不過當天發生了一件小事情讓人感到十分扼腕。

是這樣的,當我們從大門一路逛到企鵝館的時候,有些疲憊了,於是我們嘗試搭乘遊園車往出口,當我們到達乘車處時我詢問收錢的小姐輪椅是否可以上遊園車?這位小姐一直無視我坐輪椅的孩子,自顧和一旁的警察聊天,還是警察代為答覆:輪椅可上的遊園車平日沒開,假日才開。經我提出要求這位警察答應幫我將孩子抬上車。

不一會兒遊園車來了,遊客一擁而上,我們乖乖排隊的人姑且不論是坐輪椅的身障者,上車秩序亂成一團,完全不清楚我們該搭乘在那一節車箱。眼尖的我發現在遊園車的最後一節似乎有個輪椅斜板的設計,我詢問了那位警察,他也熱心地大聲呼喊仍坐在車頭的司機,司機才下車幫我們弄下那個斜板,口中仍不忘唸著:假日有另一台遊園車可以同時搭乘4~5部輪椅。

整個過程讓我啞口無言,帶孩子遊歷不少國外的各種觀光園區,從未遇到這樣的情形:
1. 園內乘車處服務人員不主動協助,這是頭一遭。
2. 乘車處服務人員或是警衛人員(我不清楚該名熱心的警察為何在那裡?)對於遊園車有斜坡設計竟然不清楚?
3. 乘車處服務人員完全不管制上、下車秩序!
4. 司機看見輪椅乘客竟然不會主動下車協助!

國外觀光旅遊區甚至在入口就會特別為輪椅遊客,和一起同行的民眾說明參觀建議路線,以木柵動物園為例,入園方向全程幾乎是上坡,雖然並不陡峭,但是若能說明,建議先搭遊園車進到像企鵝館等較高位置,再沿下坡路段參觀,民眾必定會倍覺溫馨。

很抱歉如此直言不諱,希望全台最具規模的台北木柵動物園,在員工訓練上也能跟得上世界的腳步,不要讓民眾的不滿意傳到市府各處。

最後、祝:
遊客絡繹不絕!

台北市民
劉先生 敬上

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