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2010年10月19日

輪椅的世界,如此不同


今天是東京無障礙之旅的最後一天,原本很擔心會不會因為颱風回不了家,所幸只是班機延誤而已。飛機因為天候不佳,還在台灣上空多盤旋了半個多小時,當終於平安降落時,我差點沒有開心地高喊哈雷路亞、謝天謝地!

這次的無障礙之旅,收穫真的很多。除了對日本人打從心底尊重身心障礙人士的態度大感欽佩之外,最大的收穫,是和一群身心障礙朋友朝夕相處了數天,因為我也推著輪椅,所以很能夠融入他們的世界,感受他們平日走出戶外,處處得翻山越嶺、排除萬難的痛苦。也因為大家站在同一陣線上,頗有同舟共濟的革命情感。

原來,坐在輪椅上的世界,和用雙腳步行的世界竟然如此不同!舉一個小例子,昨天晚上,我們一群人浩浩蕩蕩地開跋到旅館附近的一間餐廳用餐,全員集合之後,我們穿越旅館的大廳,從後門出去,穿過了兩個紅綠燈口,經過一小段上坡路,再進入一棟大廈,然後陸續搭乘電梯來到地下一樓的餐廳,光是走去附近吃個飯,就花了差不多快40分鐘左右。

晚餐快吃完時,因為小熙在哭鬧,我們又忘了帶奶瓶,於是只好和小玄子帶小熙提早離席回旅館,沒想到,來時花了40分鐘左右,回去時竟然不到10分鐘就到旅館房間了。而且突然發覺,來時覺得很遙遠的餐廳,原來只不過在旅館隔壁沒多遠而已。這就是身心障礙朋友平時感知的世界,和我們行動自如的人感知的世界有著多麼大的不同。

這還是在有行無礙精神的日本。如果在台灣,可能10分鐘的路程要花身心障礙朋友一、兩個小時以上還到不了。因為馬路上鑽來鑽去的摩托一族、騎樓人行道上停滿了機車和店家的商品,還有每三步就會遇到的不知名道路施工,更別提餐廳的門是否夠大、座位間的走道可否讓輪椅穿過、餐廳有沒有無障礙廁所等等。

也難怪這次同行一位身心障礙朋友曾感慨的說:「在日本到處都可以看到身心障礙人士走出來,台灣的身心障礙人士不見得比日本少,但是卻全都習慣窩在家裡。這不能怪他們沒有走出來的勇氣,要怪,應該要怪我們政府沒有給他們一個無障礙的環境,身心障礙人士處處寸步難行,沒有人關心他們的權益,最後就只好選擇儘量不出門了。」

原本,我們的總統夫人自己身為身心障礙人士,應該是最可以感同身受的一位。就算她沒有實際的權力,至少可以做個代言人,喚起政府或社會民眾對身心障礙朋友的關注,為弱勢族群發聲。但快八年過去了,顯然這個希望根本就是白日夢一場。不僅是總統夫人,還有一些其他有權有勢的身心障礙人士,當他們出入有專車接送,上下樓梯有隨扈或抱或背時,可能早已忘了從前那個自己用手慢慢推動輪椅前進的世界了。

別忘了,權勢有一天可能會垮台,人不會永遠都站在高處。奉勸這些人利用自己還有能力的時候,好好推動為大家營造一個真正無障礙的環境,至少,當你有天又回到要一個人推著輪椅緩步前進的時候,可以慶幸自己當年曾經推動掃除路霸,或是推動機車退出騎樓的政策!

(感謝行無礙資源推廣協會和老夫子姐姐贊助本次我和小玄子的旅費)

輪椅也可以坐手扶梯


上回有和大家提過,這次到東京有看到一種很神奇的手扶梯,可以把3階變成一個平台,讓身心障礙朋友可以坐輪椅上下。這幾天整理好影片,就貼上來讓大家看一下囉!大家可以仔細看看日本站務人員服務的細膩程度。

也要感謝這次入鏡當示範模特兒的美華、昭坤和珆如。




同場加映:
這是某天我們要搭乘渡輪去遊河時,從二樓要到一樓河邊的碼頭畔,為了讓坐輪椅的人也能順利上船,竟然還做了一個輪椅專用的電動昇降梯,會轉彎的喔!

附帶提一點,在日本,從機場開始的任何交通設施,幾乎是只要看到坐輪椅的身心障礙人士,就一定禮讓他們先通行,絕對不可能讓他們和大家一起排隊的。這是一種體貼,也是一種應該的禮貌和尊重。

這次在影片中示範的是興華阿姨。



(感謝行無礙資源推廣協會和老夫子姐姐贊助本次我和小玄子的旅費)

身障朋友本來就有正常生活的權利!


今天晚上,很開心一個身心障礙的朋友莊青一大哥全家人來我們家坐客。不過,在聊天中他告訴我一件之前發生在他身上的不幸的事。

大約在一年前(可能更早,有點記不清楚了),莊大哥那時批了一些健康食品五穀雜糧來零賣,有天在騎摩托車出去送貨給客戶的路上,被一部違規迴轉的小貨車追撞,不但車子幾乎全毀,他也受了很嚴重的內外傷,在醫院住了好一陣子。

一開始,那個小貨車司機還有來醫院看他,表示他會負責到底,但慢慢地,來探訪的次數愈來愈少,一聽說可能還要支付醫藥費以外的賠償金,更是立刻翻臉不認人,表示自己沒錢,又說不是他的錯,莊大哥自己也有錯云云。

莊大哥原本還可以用拐杖不靠別人慢慢行動,但因為這次的車禍,傷到雙腿的軟骨組織及肌肉,變成任何行動都要靠別人支撐才行。雖然他本來就是個小兒麻痺的患者,但可以用拐杖和不能用拐杖可是相差十萬八千里,一般人大概很難體會。除了摩托車的修理(新購)費用外,還要加上他因為身體傷害導致完全無法工作,以及住院的身心靈痛苦等等,這些也都是一般人難以想像的。後來這個車禍事件因為肇事者辯稱沒錢,不願支付賠償金所以沒有和解,因而進入了調解委員會。

在調解委員會上,小貨車司機說了一句讓莊大哥感到相當難過的話--「你們這些殘障的人應該乖乖待在家裡,沒事跑出來害別人撞車,根本就是你們自己不應該!」聽了這段話,誰也知道協商是沒有結果的了,因為這個肇事者根本一點自我反省的能力都沒有,竟然還把錯推到身心障礙的受害者朋友身上!

然而,在台灣的社會中,有這樣想法的人其實並不只這位小貨車司機一個人而已。這次東京無障礙之旅中,我曾和幾位身心障礙朋友聊過天,他們都一致表示,在台灣,身障者想走出家門,除了要克服馬路上的層層障礙外,最困難和最害怕的,就是在面對一般健康朋友的時候,他們那種鄙視、嫌惡、不耐的表情。

幾乎所有的身障者都有過類似的經驗,有的人是在購物時、有的人是在排隊時、有的人是在開車時,總難免因為身體不方便而使用比較多時間,或是讓別人必需花更多的力氣來幫助他。於是乎,他們就成了眾矢之的,好像一切的錯都是因為他們的身體害的,「幹嘛要害我們浪費這些時間啊,你們怎麼不好好待在家裡就好了,出來只是製造大家的困擾而已!」就算沒有說出口,但大家的表情已經說明了一切,有沒有說出口其實當事人都感受得到。

這就是身障朋友在台灣普遍面臨的處境--大家根本不把他們當成一般人,反而把他們當成了累贅,從來沒有想過,身障者也是人,本來就應該享用一般人正常的生活,那是每個人都應有也應得的權利。是我們的社會、我們的馬路、我們的心把身障者隔絕在之外,築起了一道高高的牆,也難怪要鼓勵身障朋友走出來,必需用這麼大的力氣--不是他們不想外出,是這個社會一點也沒有給他們外出的機會。

莊大哥和這個肇者的小貨車司機因此進入了法庭程序,不久前,刑事結果出爐,原本是判小貨車司機六個月徒刑,因為減刑而只剩下四個月,可以易科罰金。民事的判決結果則是尚未出爐。我衷心期盼莊大哥可以拿到一些賠償,不只是因為他被撞後身體健康每況愈下,更希望給這個不懂得尊重人的貨車司機一個教訓。身障朋友也是人,也可以工作,為什麼要因為你的不小心,而害他們不敢外出呢?你說是嗎?

無障礙的真正精神


今天是旅程中的重頭戲,大家要一起到台場參觀一年一度的國際輔具展。

先稍微向大家說明一下,本團一共有23個人,扣掉我、小玄子和權小豬,剩下的20人當中,有13個人都是坐在輪椅上頭的,另外7位則是他們的親友,陪同前來協助行動;所以有6個人落單,這六位中有2位是坐電動輪椅,比較不需要人協助,2位是比較年輕、有行動力的輪椅客,另外有2位則是全程幾乎都需要人幫助推輪椅。小玄子要推小豬,通常會有一個日本當地的翻譯義工(竟然是留日的大陸華僑,不是日本人)幫忙推其中一位,我則是推最後一位殘障朋友,還算分配的剛剛好。

好了,成員背景大致介紹完畢,還是來報告一下參觀輔具展的經過。基本上,一整天下來,我覺得這天的主題其實不像是參觀國際輔具展,應該是日本電車無障礙之旅大體驗。畢竟絕大部份殘障朋友出門遊玩,不是開車就是坐復康巴士,鮮少有機會搭乘電車出遊,這裡的電車,換到台灣就是指捷運。為什麼殘障朋友不喜歡坐捷運呢?比較一下日本站內工作人員的服務,你可以很清楚瞭解什麼才是真正的無障礙之旅。

我們一群人風塵僕僕地推著輪椅從旅館來到新宿車站,還好路程不遠,約莫只花了10分鐘左右,而且沿路不用閃避人行道上的機車,或是馬路上橫衝直撞的大小車輛,絕大部份的日本路人見到一群輪椅隊伍過來,幾乎都是抱著畢恭畢敬的態度(如前文所說的,敬而遠之,但也不大會主動上來幫忙),到了新宿車站,差不多十點左右,正是日本上班的尖峰時刻,車站大廳擠滿了進出的上班族,我們被人潮嚇得有點不知所措,領隊珆如和翻譯志工先買了大家的車票,接著告知站方人員一共有多少殘障朋友要進去,目的地是那裡。接下來,是一段長時間的等待。

大夥足足在車站門口等了十五分鐘左右,我們都覺得很納悶,票不是買了嗎?怎麼不進去就好了,還在等什麼?沒想到,這段等待是有代價的,就像是吃大餐前的沙拉、麵包,精采的才正要展開。原來,新宿車站人員一聽有這麼多殘障朋友要進站,而且目的地是還要轉一班電車才能抵達的台場,他們立刻開始出動所有的人手,聯絡好每一個轉換站的站務人員,即將有一批殘障朋友會需要他們的協助。

因為是交通巔峰時間,所以他們要調度人手著實不易,花了15-20分鐘,才找了6-7位工作人員,開始從新宿站門口沿路開道,可以說是三步一崗、五步一哨,不斷有人在前面撥開人潮,引導大家搭乘電梯,而且有人不斷在旁維持隊伍、指揮站內交通,以避免大家被人來人往的乘客給衝散。

當然,他們還是保持一貫畢恭畢敬的態度,但所有的動作都很標準,絕對不打馬虎眼。新宿是個大站,上下是有電梯的,不像昨天馬喰町那個小站,連個手扶梯都沒有。一部電梯大概可以坐兩部輪椅,所以13部輪椅+1台嬰兒車,至少要上上下下六趟,不過從新宿車站入口要到我們上車的月台,要換兩部電梯,所以又得再來個六趟。站務人員不但沿路開道,讓大家順利穿越人群到電梯口,在每座電梯、每層電梯出口外一定都有人幫大家按住電梯,協助輪椅進出電梯口,夠貼心吧。

好不容易護送大家到了月台,一群輪椅集中在某一段車廂,我奇怪為什麼還有5-6位站務人員圍繞在大家四周,待會不是就要上電車了嗎?他們還要做什麼嗎?等了一會,電車進站,站方人員卻不讓我們上車,我覺得更奇怪了,難道這不是我們要坐的車嗎?接著,又過了一部車,到了第三部電車快到站時,我看到這些站務人員立刻好像彈了起來,把手上夾在腋下的長板子攤開,原來是一個活動的斜坡板。

電車進站時,我發現我們要上的這節車廂人竟然特別空,原來是他們幾站前的站務人員已經協助刻意清開某一節車廂,好讓我們這群殘障朋友可以進入,不用和一大堆上班族人擠人,並且全部的人可以待在一起。只見站務人員手腳相當俐落的把斜坡板舖在電車門和月台之間,彌補了其中的空隙,讓輪椅可以順利的推進電車。而且可以很明顯感覺這部電車停的特別久,我們不用趕時間,直到全部的殘障朋友都上車了,站務人員才鞠躬恭送我們離開。

更神奇的是,當我們到了要轉車的中途站新橋站時,早已有一堆站務人員在現場待命,不但同樣的舖上斜坡板,也引導我們大家如何從這個月台到另一個月台。然而,此時,更大的難關來了,這個月台並沒有電梯到另一層樓,只有手扶梯,這該如何是好呢?

別擔心,他們的站務人員早有經驗、也早有準備,幾個站務人員站在手扶梯前等著大家,手扶梯外也圍上了隔離布條,這個手扶梯暫時就只給我們這群殘障朋友使用了,其他人請走樓梯吧。只見站務人員在手扶梯上做了一些設定,魔法就發生了。

他們把一位殘障朋友的輪椅推到手扶梯入口,接著原本一層一層下降的手扶梯,不但速度變得超慢,而且其中一層突然從平地伸出了擋板,接著有3層的手扶梯變成了一大層平板,意味著輪椅可以平平的推進去,而且因為那個前方的擋板,所以不用擔心滑過頭,其實本來就不用太擔心,因為在你的前方還有一個站務人員擋著。大家可以想像了嗎?反正,就是輪椅突然可以推進手扶梯了,而且是平的喔。等到手扶梯慢慢地把一個殘障朋友送下去,一位站務人員就切換開關,讓手扶梯和那位站務人員又倒轉上來,繼續運送另一位殘障朋友下去。

這樣的方法當然相當曠日費時,平均一個殘障朋友要花3分鐘左右,我們13部輪椅,光下手扶梯就花了快40分鐘。但一直護送到最後一位殘障朋友,這群站務人員的動作都一絲不苟,看得出來平日訓練有素,而且沒有一句怨言。雖然很花時間,但至少成功的讓所有的殘障朋友毋需用人力搬運,可以很有尊嚴的從一個地方移動到另一個地方。

其他各站的無障礙過程我就不再多做描述了,反正大同小異。從上車到出車門,都一定可以看到很多個站務人員護送或迎接,顯然新宿站已經把大家的行程先傳給之後幾站的站務人員,請大家及早做準備。這樣的服務方式,不是因為我們是一個外國團體,更不是因為他們知道我們在偷偷觀摩他們的服務精神,我們也沒有在幾天前向他們預告說有一群台灣來的殘障朋友要來坐電車。純粹就是日本人秉持著對人尊重的態度,表現在日常生活的各個小細節之中而已。

無障礙不只是指點到點之間沒有障礙,也不是指利用什麼高科技讓旅途無障礙,而是指一種實事求是、體貼人心、細膩的服務精神。如果能夠處處替殘障朋友設身處地預想,體貼、照顧他們不便的心情,那不論是再困難的地點,一樣可以製造出無障礙的環境。

P.S.1. 有關上述神奇的殘障朋友搭乘手扶梯經驗,我有用DV拍下來,等回國之後再放上來給大家看吧。 P.S.2. 精采的國際輔具大展參觀記錄還沒寫到,可能要等下一篇,或回國後再和大家分享了。

日本東京「國際福祉機器展」


今天來和大家分享一下本次東京行無礙之旅的重頭戲,就是日本一年一度的國際輔具展。其實這個展覽的正式名稱叫做「國際福祉機器展」,顧名思議,就是和人民福利有關的各項機器或設備展覽,並不侷限於身心障礙朋友,還包括行動比較不方便的人,例如孕婦、老人、小朋友等等,針對這些人所開發出來的各式各樣軟硬體,都可以在這個展覽中看到。

小到餵食行動不便的人所設計的特殊餐具,大到高樓大廈的各項防震安全設計,都是展覽的項目。當然,行動不便的身心障礙朋友,可能是最有急迫需求的一群人,所以這個展覽每年都吸引許多身心障礙朋友前來參觀,但這些人還是約莫只佔所有參觀者一成左右,其餘90%的人都是一般的民眾,我甚至看到很多學生前來參觀,不是老師帶來的喔,是自己三三兩兩結伴來參觀的,可見這個展覽在日本的確是很受到重視及歡迎。

整個展場很大,可能有台北世貿的2-3倍大,展場的味道也和世貿的各項展覽有點像,只不過既然號稱「國際福祉機器展」,這個展覽的各項無障礙措施當然是好的不得了。早在各個電車站就都張貼了展覽的公告,提醒站務人員這段期間會有很多身心障礙朋友前來參觀,要大家多留神協助。到了展場裡頭,針對行動不便的身心障礙朋友,還免費提供電動車交換輪椅代步,只不過數量有限,晚到可能就被借光了。展場的每部電梯外都有專人協助身心障礙朋友進出,許多展場內的說明秀,甚至還提供了手語翻譯。在在表現出主辦單位的用心之處。

全部展覽分成六大區,第一區是「福祉車輛及入浴用品」、第二區包括「戒護預防機器、住宅設施情報、移動機器(懸吊)、設施用設備用品」、第三區包括「防災用品、移動機器(輪椅)、先端技術福祉機器」、第四區包括「日常生活用品衣類、傢俱類、建築住宅設備、小孩遊樂場所」、第五區包括「日常生活用品飲食類、義肢類、資訊設備」、第六區則是「紙尿布、馬桶用品、床用品、出版品」等等。

很可惜的是,因為我們這天也是身心障礙朋友的電車體驗之旅,所以大家一直拖到過中午才抵達會場,再吃個午飯,差不多下午兩點才開始看展覽,四點半就要集合了,所以等於只有兩個半小時的時間,真的是完全不夠,即使我走馬看花的逛,過了兩個小時我還是只看了兩區,又利用剩下半小時快速看完一區,算是看完了一半。另外三區連長什麼樣都不曉得,實在是相當婉惜。

以下是我看了這三區後的一點所見所聞,和大家分享一下:
1.我看到一種可任意伸縮的棍棒,可以一端頂著地板、另一端頂著天花板,不到一分鐘就豎起一個身心障礙朋友方便使用的鋼管。類似的棍棒有很多不同的組合,想在家營造無障礙環境,三分鐘就可以搞定,而且不用花大筆銀子,真是挺神奇的。

2.原來針對身心障礙朋友的輔具有這麼多,從輪椅、鞋子、襪子、手杖、床、座墊、馬桶、浴室、房間、廚具、拉門、碗、盤、調味料瓶、昇降梯、車子等等,琳瑯滿目、目不暇給,看到現場人潮洶湧,所有的賣家無不卯足全力推銷自己的產品,實在感到很慚愧啊,原來,自己對輔具的瞭解竟然這麼有限。

3.這個輔具展只展不賣,最後型錄都拿到提不動(展場外有宅配服務,可送回飯店或家),每個銷售的先生、小姐都超級親切,但卻沒有人會向你強力促銷,因為現場是不做買賣交易的。如果你對他們的產品有興趣,得事後再洽詢。這樣的良性競爭方式,台灣做得到嗎?

4.看到最神奇的東西,是一個骨傳導音聲增幅器。有點像醫生用的聽診器,把一頭放在你的額頭上,即使你的雙耳都摀住或是聽不到,還是可以聽到對方的聲音。我現場測試過,非常的清楚。所以,耳膜受傷的人就可以利用這種原理來聽到聲音了呢!

5.還有一個神奇的設備,是可以使用最少的施工,把你家從一樓到三樓打穿一個四方孔,裝一個只能容納一人或一張輪椅的垂直昇降梯。這應該是最便宜的電梯了。台灣人其實也不少人住在透天厝,如果裝了一個這種昇降梯,即使是老人或身心障礙親友,也可以住在二、三樓了。

6.展場的Show Girl也不少,但並沒有一大堆人猛朝她們拍照(其實現場是禁止拍照、攝影的)。雖然我聽不懂她們在說什麼,但感覺起來每個人很用力大聲地在介紹的是身心障礙朋友的輔具或是居家裝備,沒有一點馬虎,敬業態度百分百,當有問題詢問他們時,也是超有耐心(雖然英文還是很破)。

參觀完展覽之後,我真的是又感慨又欽佩。台灣的身心障礙人士會比日本少嗎?為什麼日本可以辦這麼盛大的一個國際輔具展,台灣卻辦不起來?就算台灣真的舉辦了,來參觀的人潮會像日本這麼洶湧嗎?還是冷冷清清,只有少數身心障礙朋友關心而已,其他人根本不感興趣?即使台灣真的有機會舉辦類似的輔具展,究竟可以在那裡舉辦呢?台灣那裡的無障礙設施才真的夠格?主辦單位可以像日本一樣體貼、照顧到所有各式各樣的參觀者嗎?

話雖如此,但我還是很期望有一天,台灣的身心障礙朋友可以不用再千里迢迢地跑到東京來看展覽。希望有一天在台灣,社會福利議題也可以獲得像在日本一樣的重視,成為全民關注的焦點。要知道,人都難免會有生老病死,如何讓生活過的更有品質、活的更快樂,才是最重要的一件事吧!

(感謝行無礙資源推廣協會和老夫子姐姐贊助本次我和小玄子的旅費)

幫助別人,請量力而為之!


這次參加東京無障礙之旅的過程中,發生了一個小小的意外。還好,這個意外是發生在我自己身上,而且沒有造成什麼嚴重的傷害。

出遊行程的第二天,原本應該搭乘的是復康巴士,結果那天預訂好的巴士竟然拋錨維修中,最後來了一台普通人乘坐的中型巴士。一般巴士和復康巴士有一個最大的差異點,就是輪椅沒法子透過昇降板直接上車,好讓身心障礙的朋友直接從輪椅換到座位上。變成必需靠義工先幫忙抱身心障礙朋友上車,再把輪椅折疊收起來,堆在走道或巴士前方空位。下車就巔倒過來,必需先把輪椅搬下去組裝好,再由義工把身心障礙朋友抱下車,放在輪椅上。

這次隨行的志工不多,我是其中少數的男生,當然要一馬當先,幫忙抱身心障礙朋友上下車。沒想到,就在某個停靠點,要抱其中一個人下車時,突然覺得從背部傳來一陣劇烈的疼痛,好像火燒灼痛的感覺,我已經把人抱起來了,總不能突然丟掉,只好咬緊牙關,還是把他抱下車,放妥在輪椅上,然後發現,自己痛到差點站不直,呼吸也有困難,好像喘不過氣似的。

好強的個性讓我沒有馬上向大家呼救,一個大男生,才抱幾個人就不行了,而且明明是要來幫助別人的,如果自己受傷,反而變成大家累贅,未免也太丟臉了。只有一個人在馬路旁喘氣,然後偷偷告訴小玄子,我的背好像受傷了。稍微休息一下,好像背有稍微好一點點,我繼續就定位,幫忙推其中一位身心障礙朋友的輪椅上路。不過只要一用力,胸和背就傳來疼痛感。

旅程到了下一位,依舊需要志工幫忙搬身心障礙朋友下車,我很逞強地又搬了一個人,結果這次比上次還痛,幾乎沒辦法行走,差點還把這個身心障礙朋友摔倒。之後,我不敢再逞強,所幸有一位日本的志工老爹(他其實是大陸人,我們此次同行翻譯秀琴的爸爸)非常有力氣,還有好心的司機,兩個人就上下搬了很多個身心障礙朋友,我也只好摸摸鼻子,在一旁看他們辛苦,然後和同行的領隊珆如報備一下,我可能因為剛才施力不當,導致背部拉傷了。
 
珆如很關心我的傷勢,還打電話回台灣告訴行無礙協會的總幹事許朝富先生,讓我實在很不好意思,有幾個團員知道我拉傷了,也紛紛過來關心我,給我一些意見。還好,在之後幾天行程裡,我都沒有太勉強自己再做超乎負荷的動作,背傷漸漸有好了一些。比較痛苦的是,小熙太重了,又經常不得不抱著哄他睡覺,只好忍耐一點了。據說,這種背部拉傷很容易變成陳年宿疾,沒有治好的話,以後永遠都會隱隱作痛,而且只要再施力不對,就會痛的不得了。

回來台灣將近一星期,背部的疼痛好轉很多,我也還沒去做什麼治療,但只要用力抱或抬東西,還是會傳來疼痛,看來,要治好這個背部拉傷,可能真的要長期抗戰才行。不過,話說回來,這次的受傷事件,倒是給我上了很重要的一課,就是在幫助別人時,凡事都是量力而為,不要太逞強,否則,不但自己可能受傷,還可能會連帶害到被你幫助的對象。就像之前發生的「玻璃娃娃事件」。

還有,在抱、扶身心障礙朋友時,其實有很多要注意的事項,不是光靠蠻力就行了。以下我轉載來自「迴聲谷傷健福音協會事務幹事郭錦媚女士」的「扶抱傷殘人士須知」,給大家參考一下:

家中有殘障孩子,對父母親的確是一個很大的挑戰,要靠神的恩典克服困難。照顧殘障人士,扶抱可不簡單,偶一不慎,不但會傷害他,也會傷害自己,因此我們要學習適當的扶抱方法,以免受傷。

扶抱傷殘人士須知

脊椎是由三十一塊脊椎骨構成,這些脊椎骨互相連結組成堅固的架構:
一.保護脊髓
二.將身體重量由頭部傳送至腳部
三.活動驅幹

骨髓的重要性是將腦部發出的訊息傳遞到身體各部份,脊椎骨的骨骼構造能保護骨髓神經,免受損害。腿部肌肉是非常強壯的,在步上樓梯時,兩腿輪流承擔全身的重量;在抬起重物時應保持背脊挺直而只膝蹲下,這方法可避免扭傷腰骨。

認識人體的重心位置對扶持體弱的病人十分重要,要扶起病人,最容易的方法是在他的重心點附近著力。例如:扶一位病人站起來時,可以在他的臀部用力。

由於大腦痲痺的問題各不相同,我們須用特別的扶抱方法以協助他們,大腦痲痺患者大致可分為三類:

一.屈曲型
他們的肌肉張力不正常,即是說,肌肉僵硬或軟弱無力。驅幹及四肢趨向彎曲及變得梗硬而且活動困難。兩腿不能站立,腳板著地時,會因與地面接觸的刺激,而使雙腳屈曲。扶抱他們時,切記保持他們臀部的位置不偏不倚及頭部正直。

二.僵直型
他們的肌肉張力也不正常,通常都是軟弱無力,但少許的刺激可使他們突然變得又硬又直。扶抱他們時要保持他們姿勢彎曲,尤其是頭和臀部。

三.循動型
他們的動作不協調,在緊張或驚慌時,亦會變得僵硬或痙攣。他們不能隨意控制動作,亦很難維持某個姿勢。身體很容易變得硬直或屈曲,扶抱他們時,主要是保持他們姿勢正中,並要動作緩慢及鎮定,使他們不致緊張。大腦痲痺患者身體都是左右不相稱的,所以在扶抱他們時,應保持他們姿勢對稱。

扶抱傷殘人士的方法

現介紹的扶抱方法都是適用於幫助自我照顧能力極差或全失的傷殘人士的,扶包者在進行扶抱時,應盡量鼓勵傷殘者參與。

(一)扶抱的基本原則:
1扶抱者應分腿站穩。
2利用下肢肌肉承擔重量,切勿用腰背力。
3身體循著扶抱方向移動。
4保持傷殘者身體兩邊對稱。

(二)進行扶抱前應注意事項
1計劃移動方法和方向。
2預備充裕的空間,使扶抱過程得以安全地進行。
3若要由床移往椅或由椅移往輪椅,要先將椅或輪椅放在適當的位置,以縮短距離及減少轉換方向。
4上輪椅或活動床,拆去阻礙移位的扶手及腳踏。
5為著兩者的安全,扶抱者及傷殘者均需穿著適合的鞋子或赤腳進行扶抱;赤腳會更為安全,但切不可只穿襪子,這是非常危險的。
6倘若扶抱過程需要兩位或多個扶抱者,則每一位都必須清楚了解整個程序方可開始時,由其中一位負責發口號,如「一、二、三、起!」然後同時把傷殘者扶起。

常遇的困難
1如果傷殘者具有某程度的能力,則移動的速度必須按傷殘者的能力而定。
2在進行扶抱前,應對失明、年老或剛接受過手術的人自我介紹及清楚解釋目的和扶抱程序。
3留意突然或不正常行動如循動型患者或中風病人的不隨意動作。

照顧腦痙攣孩子的方法
即使是抱起又輕又小的孩子,扶抱者也要牢記,要經常保持腰背筆直和屈膝的習慣,才可以避免危險和扭傷腰背。

(感謝行無礙資源推廣協會和老夫子姐姐贊助本次我和小玄子的旅費)

對日本的第一印象


這次東京無障礙之旅是我第一次到日本,隨手記下一些對日本和東京的第一印象,可能有點無聊,不過還蠻真實的。大概再多去幾次,就會見怪不怪了吧?不曉得去過日本的人,有和我一樣的感覺嗎?

1.電車上所有的人不是在看書,就是在玩手機,真想把他們的手機拿過來看,到底在玩什麼這麼起勁?

2.日本人看的書不論新舊都會包紙做的書套,感覺起來很珍惜書,但也因此別人也看不出他們在看什麼書。

3.日本男生除非是出去遊玩,否則幾乎所有的上班族都一定穿西裝、打領帶,女生都會穿套裝。難怪HERO裡木村拓哉飾演的久利生公平感覺會這麼與眾不同。

4.日本人的英文真的很菜。而且最莫名其妙的是,明明我和他說英文,他應該知道我是外國人了,還是一古腦地和我說日文,我表示聽不懂,他還是不放棄,繼續日文轟炸,難道說多了我就懂了嗎?

5.東京的高樓真的都還挺漂亮的,而且他們辦公大樓的窗戶都是開的,所以坐地鐵經過時都會看到裡頭辦公的情況。不像台灣的辦公大樓窗戶幾乎都是用窗簾遮住的,不曉得這樣還要窗戶幹嘛?

6.東京的便利商店沒有想像中多,在日本叫做AMPM,印象中是十多年前在台灣失敗的安賓超商。看來,全世界最方便的地方應該還是在台灣。不論在全省各地,幾乎三步就一家便利商店。不過走進日本的便利商店,裡頭的設備倒是和台灣挺像的。

7.在地鐵站看到1000元日幣快速理髮,一個男子在櫥窗裡頭剪髮,剪一個人大約15-20分鐘,外頭會顯示還要等多久。等的人可以直接在外頭投幣買票準備剪髮,有機會想試試看。

8.日本的瘦子居多,幾乎很少在街上看到胖子。是因為他們體質原本就比較瘦,還是他們的飲食都吃不胖?這點還需要好好研究一番。

9.日本人很愛抽煙,到處都可以看到煙品的自動販賣機。而且日本似乎還不講究餐廳或大眾場合禁止吸煙這件事,所以各個餐廳經常都看到癮君子在吞雲吐霧,完全無視他人的存在。

10.日本的敬禮姿勢真的誇張到不行,好像在演戲一般。一些禮讓的姿勢更是標準到好像有人在監視似的。

11.日本人小汽車的前座好像都沒有貼黑色的隔熱紙,所以可以很清楚看到駕駛者和一旁的乘客。

12.日本人幾乎不大騎摩托車,不是開車就是坐大眾交通工具,再不然就是騎鐵馬。

13.在日本的大陸留學生還真多,這幾天除了來幫忙的義工是大陸留學生,很多店裡的工讀生也是大陸人。人都還挺好的!

14.日本旅館裡都沒有提供開水,據說他們的自來水是可以生飲的,只好從水龍頭裝水來喝。還是隱約有一點消毒水的味道,不大習慣啊。

其實,把我當朋友就好!


還沒當爸爸之前,每次吃飯或看電影,如果聽到小孩子的哭鬧聲,我一定會覺得很不耐煩,心想這個小孩的爸媽在幹嘛?為什麼放任小孩子哭鬧,讓大家都被打擾到。我也曾想過,有小孩的父母基本上就應該乖乖在家帶小孩,沒事把小孩帶出門幹嘛?不是自找苦吃,又害的大家不得安寧嗎?

等到自己當了父母,也多次帶著小孩上餐廳,出入公共場所,我才真正瞭解,原來面對小孩的哭鬧,父母有多為難!小朋友可以前一分鐘還是天使,下一分鐘就成了不斷哭叫的魔鬼,而父母可能完全都找不出原因,怎麼哄都沒輒,巴不得有個地洞帶著小孩鑽進去,才能避開大家責難的眼光。

突然之間,我就對公共場所小孩的哭鬧免疫了,再也不會覺得很煩,反而會開始同情那對父母,甚至看看有什麼自己可以幫得上忙的地方。這是一種經由瞭解而產生的感同身受的同理心。為什麼今天提到這個話題呢?其實,我這次和一群身心障礙朋友出來旅遊,也有一樣的經驗和感受。

過去,雖然我也偶爾有接觸身心障礙朋友,但畢竟是相當短暫的,可能只是碰個面或吃個飯而已,這是第一次和身心障礙朋友朝夕相處,而且還去了很多旅遊景點。我終於知道,過去自己對身心障礙朋友的瞭解實在過於表面,好像一直從旁在觀察他們,把他們當作一個特殊的族群,而不是發自內心和他們做朋友,實際體會他們食衣住行的感受。

其實,絕大部份身心障礙已久的朋友,早已習慣旁人異樣的眼光,而不再會自怨自艾。他們需要的不是同情或憐憫,而是真誠的對待,尊重的態度,就把他們當成普通人來看待,他們一樣有喜怒哀樂,一樣喜歡開玩笑、打打鬧鬧,一樣喜歡享受美食,欣賞美麗的事物,就用平常心去和他們交往就好了,偶爾大家一起出來吃個飯、聊天打屁,他們的身體雖然有殘缺,但心理卻不比你我脆弱,也不必然比你我來得堅強。

舉個例子來說,這次一起同行的身心障礙朋友中,有一個是罕見疾病軟骨發育不全症的患者,雖然已經二十多歲,看起來還像小孩子一樣的身材,撇開外觀這點不談,她根本和一般人沒什麼兩樣。她目前是工程師,電腦技術一級棒,有一份穩定的工作,也經常自己開車出去旅遊,開朗的不得了。她說,從前唸高中時,最討厭老師把她拿來舉例,如果她的成績不錯,老師就會說:「你們看那個XXX,即使身體有殘缺,還是很努力用功,你們要拿她來做榜樣才對!」如果她的成績不好,老師就會說:「你們不要像那個XXX一樣自暴自棄,雖然身體有殘缺,還是要努力奮發向上才行。」

她每次聽了老師說這些話都覺得很吐血,她的成績好壞和身體殘缺究竟有什麼關係?她只是自己有沒有用功唸書而已。刻意把她的身體狀況拿出來大做文章,表示在老師的心中,根本還把她當成一個特殊學生在看待罷了。對她來說,這比歧視還令人感到不舒服。

尊重一個身心障礙朋友最好的方式,就是把他當成一個普通的朋友來看待就好了。沒錯,他們的身體或有不方便之處,上廁所時間可能比較久,行動可能需要一些輔具,但除此之外,他們本來就和你我沒什麼不同。拿開異樣的眼光、同情的態度,喜歡就和他們做朋友,不喜歡也不用刻意勉強,自在的面對,才是幫助他們最好的方式。

(感謝行無礙資源推廣協會和老夫子姐姐贊助本次我和小玄子的旅費)

一群殘障朋友出遊,挑戰才剛開始!


我和小玄子因為提早一天來東京,所以晚上才到今天下塌的旅館Hotel Sunroute和其他殘障朋友會合。他們是坐下午快一點的飛機,到東京是五點多,算一算出關及交通時間,應該差不多八點左右會到旅館吧。於是,我們在晚上七點多,就來到Hotel Sunroute等其他殘障朋友。

左等右等,一直等到八點半,還沒有看到他們的蹤跡。所幸,我和本團的領隊珆如都早早就申請了日本的門號,所以我打了通電話給她,問問看現在大家在那裡?原來,因為同行十幾位殘障朋友的輪椅,全要擠上一部復康巴士,所以耽擱了不少時間,他們好不容易搞定上車,現在才要從機場出發來到旅館。

嗯,十幾位殘障朋友的輪椅、拐杖等輔具要全都擠進一部中型巴士,再加上全部大約二十個人,我實在不大能想像,怎麼可能塞得下呢?答案在一個多小時候揭曉。我特地到旅館的門口,拿著DV把巴士抵達後放下一部一部輪椅的過程拍了下來。

平常人坐巴士到旅館,要花多久的時間下車?三分鐘?應該不用吧,如果急一點,大概一分鐘就全都跑下車了,反正大型行李都留給旅館的服務生拿就好了。這群殘障朋友足足花了快三十分鐘左右,所有的人和輪椅才終於下車。原來,大部份的輪椅都折疊起來擺在走道和最後方,復康巴士的最後面是掀背式的門,打開後有個電動昇降板,就像貨車一樣,所有折疊堆起來的輪椅先請義工全部拿下車,一一打開復原後,再傳回巴士,請輪椅的主人坐上車,再由昇降板下來,一次一個人,得反復十幾次,夠辛苦吧?

好不容易,全部的團員都下車了,辛苦的領隊珆如最後才下車。還好,這次珆如通日語的媽媽有一起同行,還有一個日本殘障協會的義工也有去接機,他們三個人立刻到櫃檯幫大家Check in,此時已經快十點了。

確認房間是另一個麻煩的苦差事。因為每個殘障朋友的狀況不同,需求也不同。有的人是和親人義工同住,有的人是和另一位殘障朋友同住,每個人的期待和需求都不同,如何安排房間,實在煞費苦心。等到房間全都確定,鑰匙分發下去,已經十點多了。可是,大家都還餓著肚子,怎麼辦?原本以為抵達旅館應該才八點多,還有一些店會開,現在已經十點多了,一些拉麵、簡餐店早已打烊,大夥商量的結果,就去離旅館不大遠的24小時吉野家吃牛肉丼好了。

一聽說離旅館不大遠,大家的精神全都來,雖然一整天長途奔波,早已疲倦不堪,還是硬撐著想要一起去吉野家吃飯。那位日本義工可能根本沒去吃過吉野家,當珆如問他餐廳夠坐嗎?他還回答應該沒問題。結果一群人推著輪椅晃到吉野家門口時,當場就傻眼。這裡的店不但小,輪椅根本進不去,而且晚上十點多,竟然還高朋滿坐。不得已之下,只好改成外帶,反正大夥也真的累了,只要有東西吃就好囉!有些人不想吃牛肉丼,有些人吃素,就自行在附近覓食了。

因為快20份餐要等好一陣子,好心的珆如請大家先回旅館休息,等買回去後再一份一份發到各房。結果可想而知,當珆如買完餐回到旅館,再分完便當時,已經將近午夜十二點了,晚餐成了宵夜,大家也終於可以放鬆心情,準備盥洗和休息。雖然拖到很晚,但團員們倒是都能共體時艱,大概很瞭解主辦單位的辛苦,沒有人有一句埋怨的話。

透過今天晚上兵荒馬亂的過程,我也終於瞭解,一個殘障朋友出遊,和一群殘障朋友出遊,困難度是以等比級數倍增的。主辦者、參與者都需要有更大的耐心與包容心,互相幫忙、互相體諒,身體健康的志工朋友,更要時時睜大眼睛助很多臂之力,才能讓旅程順利進行。

事實上,今晚,才只是苦難剛開始而已呢~

原來電梯是粉重要滴~【2007東京輔具交流】


我總算是徹徹底底瞭解身心障礙朋友的痛苦,但我們其實根本還沒和行無礙的殘障朋友會合,只是推著嬰兒車、拖著30公斤重的行李,從成田機場到居住的馬喰町(淺草橋附近),第二天晚上再從馬喰町到新宿,這兩段路而已。

原來,日本和我想像中不同,並非所有的地方的無障礙設施都做的很好。應該這麼說,稍微熱鬧一點的地方,無障礙設施都很好,相反地,如果你去到比較偏僻一點的地方,就只能自求多福了。而且,落差真的很大! 像我們第一天晚上住在淺草橋的小民宿,這一站叫做馬喰町,別說台灣人了,我看很多日本人都沒聽過吧。從機場到這一站是很方便,完全不用轉車,但到站之後,我們就立刻傻眼,My God,怎麼沒有電梯或手扶梯?而且下車的地方是在大約地下三層樓處,意味著我們必須扛著行李和手推車上到地球表面。 小熙加上嬰兒車,至少有15-20公斤,我們三個人的一箱行李也應該有30公斤,還不加上我們兩個人肩上都背著小背包。小玄子之前的媽媽手還沒好,應該算是手無縛雞之力,因此,這個大行李和嬰兒車都只能靠我一個人扛上去。而且每一段階梯都要上下跑兩趟,先把行李扛上去,再下來把小熙和嬰兒車扛上去,樓梯又多又陡,讓我這個平時很少做運動的人上下跑的氣喘吁吁,手臂都快斷掉了。我在想,還好不是小玄子一個人帶小熙出來玩,否則她不就要一個人坐在火車站台欲哭無淚嗎?

第二天,我們從馬喰町坐同一班車前往台場玩耍,中間轉了一班車。所幸大部份的行李都放在民宿,所以我們只要扛著小熙和嬰兒車就好了,而且到台場之後,絕大部份的地方上下都有電梯,無障礙設施是100分,所以方便不少。當然,晚上回民宿時,少不了又要從馬喰町站扛上三層樓到地面,還好,是最後一次。 想不到,晚上我們要離開淺草橋,到新宿的飯店和行無礙的朋友會合時,又是另一場大考驗。

我拖著行李、小玄子推著小熙,離開民宿大約走10分鐘左右,來到淺草橋的JR火車站,哇哩ㄌㄟ,竟然在二樓,而且沒有電梯或手扶梯,而且還在對面的二樓,我們要先爬上二樓,再下樓梯到對面,再爬回二樓。同樣地,我每一段階梯都要爬兩趟,等終於就定位可以開始等車時,我已經快累斃了。 我心裡想,新宿是個大車站,總不可能沒有電梯吧?所幸,一如我的預料,到新宿站之後,是有電梯可以回到地面的。不過,令人吐血的是,從新宿車站到晚上住的旅館中間,還得上上下下走好長一段距離,而且大概因為這裡的建築物較多,不同建築物之間的高低差也是靠樓梯來連接。從前沒有拖著大行李,沒有推著嬰兒車時,可以快步的上下爬樓梯,健步如飛,如今,我真的很可以體會殘障朋友的痛苦,真希望到處都有電梯可以上下,真希望從一個地點到另一個地點之間是平坦無坡的,否則,我真的會很害怕出門吧!

另一個小小提出來抱怨的是,我發現東京人似乎都很冷漠。我這兩天少說也扛了十幾趟的嬰兒車和大行李,而且都是在很多人通行的大車站,但完全沒有一個人走過來試著想要幫忙。同樣的場景,我想如果是在台灣,一定會有一些好心的年輕人或大叔會過來幫一把,至少,看到小玄子和嬰兒車不知所措的站在月台時(因為我可能正在扛另一個行李),一定會有人過來詢問要不要幫忙吧?我想,這應該就是所謂的人情味,台灣人可能不像日本人都打扮整齊、穿著入時,但感覺起來就真的有人情味多了。日本人好像走到那裡都只關心他的手機而已,一到定點就把手機打開來看,完全不關心周遭的人事物,感覺中毒很深啊!

香港無障礙旅遊(三)旅程中的無障礙


好比飛住高雄般,原來香港與台灣是如此的近。此番前往,自然不免俗地看看這兒的無障礙,與國內及台北又有什麼不同!?

全香港公車有1/4是低底盤公車
就如同遊香江的輪印(一)所提到,與身障者交通最相關的復康巴士服務實在令人難忘;另一個就是佔全香港公車1/4的低底盤公車,其數量之高,也讓台北來的我吃驚不已。旅程中,在俗稱「女人街」街口即可看到低底盤公車的站牌,清楚地標示身障者可搭乘,並寫著禮讓身障者的提醒,2千多輛的無障礙公車,成了行動不便者另一個搭乘交通的選擇。反觀全省無障礙公車最多的台北,不到1百輛的營運服務,可說是僧多粥少;在公車站更無法辨識出那些公車有低底盤的,久而久之,自然搭的人少,這部份加強空間真的好多啊!下次來到香港,我想作的第一件事,就是搭他們的無障礙公車。(圖3-1)

平順的人行道vs有門檻的商家
提到女人街,一個在路上看到的無障礙設施,就是行人通行時,協助盲人過馬路的蜂鳴器。而另一個無障礙的特點,就是人行道都是「平」的!對於台北或中南部的朋友們,來到這鐵定難以想像,因為在台灣光是騎樓高低處理起來難上加難。很奇怪的,在女人街這附近己算是舊街了,這裡竟然出乎意外的平順,讓輪椅族們可說非常方便來去。但可惜的是,「門檻」卻是商家們共通的有礙現象。趁著交流的時間,請教了香港的身障朋友,原來多數的商家,無障礙的通路主要設在側門或後門,所以輪椅進出都是通行這「特殊入口」,這部份未強制改善的情形與台灣相似,咱們可都要多加努力!(圖3-2)(圖3-3)(圖3-4)

廁所的體貼設計
一般人實在很難體會身障者在如廁上的不便,所以行動不便的朋友在出去時,無障礙或方便的廁所在行程中絶對非常重要。在台北,設置於公共空間的無障礙廁所多數已趨完善。但這次走訪地點所設的無障礙廁所,有幾個特別的地方介紹給大家。

以青馬大橋旁的無障礙廁所為例,整潔及足夠的空間,沒有多餘的“打掃工具”佔用,是進入時第一個印像。進入後關門時,特殊的設計就馬上享受到。設於門中間的拉摃,正好方便於使用者關門時,簡單地即可將門拉上,而不需屈就於門把的距離;另外,門把亦具門鎖的功能,轉下即可將門鎖上,十分方便。

關門後另一個特別的設置是廁所內的說明告示牌。除了提醒注意外,有趣的是也寫明了可申訴電話,有使用後如有任何問題還可好好建議一番,這樣的服務,台灣還真少。而另一個印象深刻的就是可收折扶手的操作圖示,國內雖然現有多數無障礙廁所有設置,但並非所有人都瞭解如何上下收折,故有這樣的圖示,對多數人來說使用上較沒問題。(圖3-5,6,7)

薄扶林營地的無障礙浴室
在這次的旅程中,主要住宿的地方是由香港傷健協會所經營管理的「薄扶林營地」,有點類似台灣的青年活動中心,只是在設施上更無障礙,平時亦會提供團體單位來作身障的體驗活動。

在一樓住宿的地方,身障專用的浴室主要有2間。如同前面所提到的,門中間的拉槓讓使用者方便開關。而在浴室內的設施除了扶手外,還提供了可調節高低的蓮蓬頭,以及讓行動不便者坐著沖澡的折疊式洗澡椅,如此一來便可無礙地輕鬆享受洗澡的樂趣。

另外在住宿方便,輪椅可直接靠近床邊。而室外都設有無障礙的坡道通往的各項休閒活動設施。(圖3-8,9,10,11)

還有些特別的
來到香港之旅,另一個貼心服務是提供了輪椅專用雨衣,這雨衣直接可套上坐在輪椅的朋友,很方便地保護你在雨中行走。另一個來到香港的朋友們,也記得可向機場的旅遊資訊服務櫃台人員,索取一份香港出版的「殘疾人士公共交通指南」。這份由香港運輸署所出版的指南中,以中、英文介紹了香港針對身障者服務的公共交通工具及復康巴士等服務。這部份在台灣可說是沒有,不過,「行無礙資源推廣協會」最近在進行中的「台北市行無礙生活指南手冊」出版,搜集統整了台北市無障礙景點及服務的內容,相信將可讓更多行動不便朋友們享有台北無礙的生活,也讓國際的友人們瞭解台灣無障礙的進步。(圖3-12)

延伸連結:
香港運輸署
香港復康會
※    殘疾人即台灣所稱的「身心障礙者」。
※    文中介紹僅為旅程中所見,並不代表全香港設施皆為相同。

香港無障礙旅遊(二)哇!又見迪士尼夢幻樂園~進化版



到了香港第一個印像是復康巴士外,第二個就是再度相逢的「迪士尼樂園」了。規模雖不比日本大,但相同的,這兒仍是大人小孩最愛的夢想樂園;而不同的,是我看到設施的無障礙服務又再進化了。

想怎麼到都行
要到這香港的首座夢幻園地,交通方式選擇眾多,可搭地鐵迪士尼線、公共巴士、旅遊巴士、計程車或自行駕車等。第一個無障礙的服務在入園前就可以看到的,就是專用的停車區,而巴士站更有身障者搭車的動線,讓您直接搭乘無障礙巴士往返。

還是要走段路哦
雖然從專用停車區可方便地下車,但到售票口仍有一小段路要走,好在沿途的裝飾、大門及米奇噴水池都可以讓遊客們歡喜地邊走邊看,邊看邊拍,悠閒地漫步後,再開始融入迪士尼的歡樂國度。

無礙的服務
迪士尼的票價有分大人、小孩和老人三種,也許是“一視同仁”,身障者就沒有額外的優惠。入園前有三個文件先記得拿哦!
1.    園區導覽圖:這可是玩家必備的!讓你隨時都能快速找到你要去的地方。
2.    FASTPASS:園內這麼多遊樂設施要怎麼有效地玩到,時間的掌控可要非常注意,有了這張票,就可以預約要參加的場次喔,省下等待的時間還可以玩別項哩。
3.    身體有障礙賓客指南:身障專屬的服務指南,除了說明有提供的服務外,各項遊樂設施更明顯標出適合的類別,讓身障朋友玩得更安心。

另外,服務中心更有提供輪椅租借的服務,不適久站或走遠途的朋友們可以多加利用。無障礙廁所更是從入園開始到園內都有提供,只要有廁所的地方,都有設置一間,不會讓你每次都要返回去“同一間”。(這時大家可以理解台灣捷運“只有”一處設置電梯出入口的「不合理」了吧!)

各項「進化後」的設施設計
感受到香港迪士尼無障礙的進化,是因為2年前曾去過日本的迪士尼,相較之下,在遊玩的服務上又多了些貼心的設計。

園內主要區分為美國小鎮、探險世界、幻想世界及明日世界等四大主題區,在適合的遊樂項目都有專用的輪椅出入口及斜坡,帶著FASTPASS就可以快速地通關大玩特玩。想購物、用餐的朋友在美國小鎮這區可得到最大滿足,尤其無障礙坡道的設置,穿梭在精品商店間怡然自得。

探險世界中最有趣的莫過於搭船了,講著廣式普通話的船長體驗探險河流的奇異之旅,彷彿進入遠古的神秘河流,森林中大象、河馬等著和你見面,火山加上湍急的河流區讓遊客們經歷一場又一場的歷險體驗。在這有一艘船是有特殊設計給輪椅者的,可昇起及旋轉的平台,讓輪椅族輕易地就可享受到坐船的樂趣。

另一個經典表演就是獅子王慶典。這是經典動畫電影「獅子王」的傳奇故事,奇特的服飾、充滿夢幻色彩的場景,現場直接可以感受到的大型表演的震撼力。輪椅的朋友們設有專位區,最前方的位置讓你比一般人享受到最頂級的表演。

明日世界是遊客們另一個必玩的區域,其中「巴斯光年星際歷險」及「飛越太空山」可是必排的哦!輪椅的朋友們只要稍等一下,便可以將輪椅直接推入可360度旋轉星空飛船,操作激光雷射槍,加入拯救銀河系的生力軍。而乘坐極速飛越太空山就可刺激了,坐飛船在太空中急速飛馳,跟搭雲霄飛車的刺激十分不同。而最特別的是,這項是需要由輪椅移位到飛船上的,服務人員會拿出一個移位板來協助你移位到位置上哦!

另外還有幻想世界的「小熊維尼歷險之旅」的輪椅專用蜜蜂罐、以卡通為主題的遊園火車,也不要錯過。最壓軸的就是嘉年華遊行及結束前的煙火秀了。要看嘉年華遊行的輪椅朋友們,可以從園區地圖上看到輪椅專位區的地點,或可以在出發點等待都是不錯的選擇;但要看煙火就要小心屆時擁擠的遊客們了,因為表演完也代表今天樂園要打烊了,所以要準時跟團的朋友們,建議可選較接近出口的地方,看玩後也不會和太多人一起擠回家。

關於吃這事兒
在迪士尼內吃飯用餐可真是件高檔的事!我買個三明治要20元港,但一罐裝飲料也要20元港幣!所以建議玩家們,用票券可換餐的就多換些吧!我的一頓晚餐貴到回台灣都難以忘懷…….(文/輪少)

備註:歡迎愛玩愛旅行的輪椅同好也來分享,希望能多瞭解香港的無障礙旅遊的朋友們,可加入回應,人多的話,咱們可以網聚一番哩!

延伸閱讀
香港迪士尼樂園
營業時間:上午10:00~晚上8:00
門票:平日成人295, 小孩210, 老人170(港幣)
迪士尼嘉年華遊街表 下午1:00~下午3:30
煙火秀 晚上:8:00
網址:http://www.disney.com.hk/

和身障者相關說明
1.巴士站
在巴士總站及的士上客區/落客區均設有輪椅使用人士的候車處、凸字地圖及凹凸紋引導徑,以方便有需要的賓客使用巴士及的士服務。
2.樂園內輪椅使用者設施
香港迪士尼樂園的眾多景點、排隊輪候區、商店及食肆,均可讓輪椅能輕易進出。我們也特別安排適當位置,讓傷殘人士及其同行友人觀賞精彩的巡遊表演。請不時瀏覽香港迪士尼樂園網頁,我們將不斷為您帶來最新資訊。
3.有關FASTPASS
「FASTPASS」是香港迪士尼樂園的一項票務系統,它可以幫你節省在特定遊樂設施的排隊時間,讓你有更充裕的時間去享受樂園的其他設施及服務。換取FASTPASS後,你可於註明的時間回到該遊樂設施處,並於FASTPASS 賓客入口 處以極短時間進入遊樂設施預演區或上客區。

連結與下載:<需先登入行無礙生活網>
1.為有特別需要人士提供的服務
2.身體有障礙賓客指南
3.遊香江的輪印(一)搭復康就好像遊車河
4.行無礙生活網

香港無障礙旅遊(一)搭復康就好像遊車河





多麼勤快的司機啊!這是我到香港後搭上復康巴士的第一印像。光上車後固定輪椅所作的繁瑣手續,就讓我們這些「台灣俗」的身心障礙者驚訝不已!在車內只要輕 易抬頭一看,便可看到「車長固定輪椅鎖守則」(圖1),若車長沒有作到,還可以打電話去投訴哦!但若是自己也不申訴,發現意外時可要自己負責哦。

那 到底在香港搭個復康巴士有什麼不同,手續有那些呢?首先,香港的復康巴士皆屬於中型以上的巴士,不像台灣的小復康。由於可搭載人數較多(約20左右人 內),這次交流認識的香港朋友們戲稱每次預約復康巴士出外,就好像在遊車河般!因為到各地去載身障朋友,那麼多人上車就已繞了一大圈了;況且每次預約要 1~2個月前,所以要有「逛街」的心理準備哦! 其次,因為是中型巴士車身較高,除了有電動中底盤階梯外,昇降部份採側邊上下:(圖2,3,4,5)

進 入車內後,真正功夫的來了!當一推到輪椅專位後,開始這一連串的固定輪椅鎖守則:(圖6,7,8,9) 1.於大輪後放(設)置一個輪檔,以阻止輪椅向後滑 2.在座椅下方固定一個十字型的輔具,分別穩住輪椅骨架及連結地板上的鎖 3.後輪從左向右再加上一條固定帶,並連結地板上的扣環 4.「下半身」完成固定後,從車窗旁再拉一條安全帶連結至天花板拉下之安全帶,再連結地板上的扣環 5.直接離開輪椅坐一般座位者,車長將會固定住收折的輪椅 6.完成固定!(好想來個變身完成的聲音)


當 固定後輪椅真的十分穩固,所以真的覺得為了安全,再繁瑣的手續也要完成,也才不會造成彼此的困擾!香港目前的復康巴士分別是民營公司及復康會在主責營運, 其他交通工具除了地鐵還有無障礙的巴士2千多輛,約佔全香港巴士的1/4,反觀最多的台北市也不過數十輛!唉~台灣!加油加油~!!

新加坡~經濟不景氣之下,華航的無障礙服務


這次去新加坡旅遊,遇到一件鳥事。

以往我們都覺得搭乘飛機的過程中,服務是最無障礙的,航空公司總有一套完整的服務流程,從訂位、行李托運、轉換輪椅、出關一直到登機、下飛機、換回輪椅、提取行李、入關等等一路通行無阻,不但是無障礙,更可以說是受到貴賓般的禮遇,國際皆然。不管是跟團還是自由行,使用輪椅的旅客總是在這個時候感受到最好的服務。

不過,這次去新加坡,去的時候,部分伙伴使用電動輪椅,到機艙口才轉換可以直接進入機艙走道的輪椅,部分伙伴則是使用航空站提供的手推輪椅,由華航的地勤人員協助通關登機。第一個詭異的事情發生在廁所前面,當時伙伴想要先上個廁所,上完廁所之後,地勤人員就不見了~而我好不容易跟上隊伍過了通關檢驗處,竟然在通關口的後方走道「撿」到另一個伙伴,她被地勤人員推著通關之後,便放在走道上,地勤人員一樣就消失不見了~~而平常使用電動輪椅的她,一來難以自己推動輪椅,二來輪椅後方的腳煞車被踩住,她只能坐著乾等,直到被我這個後來的人給撿到。接著登機之前,人與隨身行李檢驗的關口一過,又遇到另外的伙伴,一樣沒有地勤的協助,這會兒是航空站自己的人員納悶了,直問怎麼沒人幫你們呢?!ㄟ~~不是沒有,是人在各個關卡一一消失了...

到了新加坡,顯然台北這邊也沒有通報,對方推著幾台數量不夠的手推輪椅,到了艙口請我們自己走出來坐輪椅,當我們再次告知我們需要可以進機艙的輪椅以及數量之後,一番折騰又是苦等,而且已經送來進出機艙用的輪椅,還是沒有鋪設斜坡。但至少還是抵達新加坡了,終於!於是我取出回程訂位的資料,再次確認並叮嚀新加坡的工作人員,我們在回程時的需要。不過,回程更怪了~~

從新加坡返回,眾人決定都要到機艙口再換入艙的輪椅(萬一沒有地勤服務,至少可以坐在自己熟悉的輪椅上行動),只需要商借一台手動輪椅,卻又不知那個環節出錯,櫃臺並沒有接洽我們的需求,也沒有人能協助,好不容易另外借來一台輪椅,只能我們自己一路推到登機口,沒有其他地勤人員協助。更妙的事情發生了~~當我們所有人登上機後,工作人員也不知道這些輪椅該怎麼處理。而不管怎麼處理,總要上飛機吧!當我要找人說明電動輪椅如何斷電,竟找不到半個人能聽我說,根本上的問題是:這不是他們的工作,而該做這工作的人員都沒有跟來...

回到台北更令人傻眼是,來的輪椅類別與數量都不對,地勤手忙腳亂之後,竟然還有某位地勤人員一手推兩張輪椅的,是人力嚴重不足嗎?就這樣從下飛機處被推往提領行李處,已經所有的行李都淨空,剩下我們的(可見真的拖很久),還是不見我們自己的輪椅,伙伴忍不住問華航的工作人員怎麼回事,這時候一下子找地勤、一下子推是行李組的,反正我們搞不清楚這個流程當中有多少不同的部門,只知道「華航」該為我們出面處理,當伙伴問到:「如果我訂的復康車跑了、或者等久了需要多付費,誰能負責?」不但沒有人可以負責,還竟然有某位穿著華航工作服的老先生當場反駁我們,說車子不會跑掉,也沒聽說復康車還要預約時間的。此話一出,不但顯出他對無障礙服務系統的無知,更挑起伙伴們的不悅!

當眾人終於坐上自己的輪椅之後,更是不爽到了極點,因為,我們的輪椅上都一一掛上「抵站優先提領」,下方還有一排小字寫著:「本行李於抵站時優先卸下並送至到站班機閘門供旅客提領」,黃色的貼條一張張貼著輪椅,明顯可見,而我們接受到的服務竟是完全相反?!終於這時候某一位稍微有常識的、有點小擔當的華航工作人員站出來說了一些話(主要是令人聽過便會忘的廢話)並且表示萬一復康車加收費用他們可以負擔,一行人才離開、各自前往搭車處。

最後,我花了一點時間跟這位工作人員談話,他最終的結論是:因為經濟不景氣,工作人員縮減,即便以前有的服務,可能現在會有緊縮的狀況....尤其是人力。他的話當然不算華航的公關發言,但是或許是最知情而真切的答案,但我們仍要問:真的是這樣嗎?!經濟不景氣,竟可以優先縮減跟安全、無障礙有關的服務?!


只能說,這一趟旅行我們對華航空鳥非常失望!

新加坡五日遊(一)


四月下旬,我跟媽媽、弟弟及我勝利的好友榕一起去新加坡玩,
這是我生病後第一次出國。之前一直很猶豫是否要去我之前就去過的新加坡?
因為我很難得出國,所以想去我沒去過的國家,但想到無障礙團難尋,
媽媽跟弟弟又沒去過新加坡,所以最後還是決定報名參加了。
雖然出發前發生臨時換旅行社的意外狀況,但所幸還是按照原定時間出發,
也不需要再增加費用。

這次旅行我有很多的〝第一次〞,第一次跟勝利的好友「榕」一起出國玩,
第一次使用信用卡機場接送服務,第一次坐輪椅出國,
第一次走〝公務門〞通關(坐輪椅的關係),第一次參加行無礙的活動,
也是第一次跟朝富夫妻見面,我覺得他們都是很開朗的人,相處起來很自在,
其他的夥伴也都很隨和,算算我們這團一共十二個人,六台輪椅(三台電動跟三台手動),
全團只有我弟跟朝富兩個男生,明顯的陰盛陽衰。

出國前特別去醫院申請「英文版」的置換人工關節證明,因為我怕出關時會嗶嗶叫。
果然在過檢查門時就叫了,正擔心他們不知會怎麼處理時,
那個檢查員就一臉鎮定地跟我說:「你的腳有開刀對吧?!」
我想說他怎麼這麼厲害,沒檢查就知道我腳有開刀,
所以證明也沒拿出來,就讓我過去了。(後來才想到,他應該是有看到我腳上的疤痕)
 
坐了四個多小時的飛機,終於到了獅城新加坡,
來接我們的是一位個子不高、微胖的中年導遊林榮輝(Patrick)先生,
本來以為他常常接待這種團,沒想到他是第一次接待殘障團體。
相處五天下來,發現他的個性超級好,很有耐性又非常地老實,且推輪椅的技術超好,
所以我們都很喜歡開他玩笑,問他一些奇奇怪怪的問題,
他還是很認真地回答,真的很可愛。

我們一連四天都住在國敦河畔飯店(有華語服務喔),它只有三間無障礙房都給我們住,
房間門蠻寬的,所以電動輪椅可以進入,但美中不足的是,浴室的地板是大理石,
只要一沾到水,地板就會變得很滑,感覺很恐怖,害我洗澡時都不敢亂動,
隔天跟珊珊(行無礙的員工)反應時,飯店才補放防滑墊給我們!!
而且它的浴缸竟然沒有浴簾,這點讓我覺得很奇怪,
五星級的飯店不是都會有浴簾嗎???

飯店房間
沒有浴簾的浴室

這趟旅行我覺得美中不足的地方有兩個:
一個是餐廳的入口處竟然都有樓梯,有的甚至有20階左右,
所以坐輪椅的夥伴,只好請餐廳服務生幫忙抬上(下)去!!
這實在是很可怕的一件事,因為如果有人沒踩穩或突然鬆手,人就會跟輪椅一起摔下去,
這對身體比較脆弱的人來說,是非常大的傷害。

另一個就是華航座位的安排跟輪椅的運送問題
去程華航把大家的座位分得很散,有兩位需要靠枴杖行走的夥伴,
竟然被安排在較後面的位置(離機艙口較遠)。
雖說這樣他們上廁所較方便,但通常他們是不會去上的,
所以把座位安排在機艙口附近是最好的。

而回程時座位的安排就很不錯,大家都坐在機艙口附近,彼此可以有個照應。
但原本說好抵達台灣時是安排三台機艙用輪椅,三台我們自己的手動輪椅在機艙口外等候,
艙門一開才發現送錯了,變成六台都是機艙用輪椅(很小,不好坐),趕緊通知地勤去調換,
這一耽誤就花了很久的時間,等到他們把我的輪椅送來時,
我發現我坐墊上的帶子竟然被他們扯斷了,真是…

新加坡的有礙無礙



這一趟去新加坡旅遊,總共十二個人,跟一般旅行團一樣,有些朋友在行前並不認識,但是,多半因為協會可以為大家準備復康車而來,因為,沒有復康車的旅行,對許多身障者來說真的是「辛苦」二字,經驗證明,辛苦的不只是身障者,陪伴者也跟著辛苦~非常感謝新加坡的朋友~PT大力協助!!"(這台復康車最大容納量為四部輪椅加上十個人的座位。)


這是我第一次到新加坡,不管是導遊或者是原生館、知星館的介紹裡面,新加坡從不遮掩自己土地小、人口少、缺乏資源等等的現實條件,也就因為這樣,新加坡四大種族的融合更加顯得重要,每一個人自己或者祖上哪一代,在歷史因緣際會之下來自相同或不相同的地方便顯得不那麼重要,重要的是他們現在都在新加坡這個地方一起生活。而這幾年來,新加坡更透過政策立法直接鼓勵外國人到新加坡投資、受教育、移民、工作,共同發展新加坡,第一印象除了樓多、天氣熱,就是覺得這個民族的融合非常無障礙~

新加坡的動物園是這次旅遊中,我覺得非常棒的景點之一!

先從標示談起,色彩鮮明、清楚之餘,加上動物的圖案非常活潑,也可以讓無法閱讀文字的人,清楚往那邊走可以看到什麼動物。再者,行進的動線都是無障礙的,可以自由的通往廁所、觀賞臺、商店等等地方,動物們沒有高高的圍籬或柵欄阻擋,加上部分區域還為輪椅朋友架高觀賞台,動線與視線上都非常無障礙,解說牌的高度也讓小朋友、輪椅族都可以輕鬆閱讀,更厲害的是,解說牌還有點字以及凸面的動物圖形!


服務台租借處有輪椅、娃娃車還有一種小拖車,好像是大一點的小朋友可以借用的,也有看到爸爸媽媽用這個小拖車來放包包,這樣手上抱著娃娃看起來是比較方便。就連意見表填寫的地方,也分別有適合輪椅族身高與一般身高的兩個台面,非常貼心,忍不住要給他讚美一下。還有一個很妙的是,這個動物園的購物商店竟然有賣虎標萬金油~~~

美中不足就是園區有遊園車,之前聽新加坡朋友說,遊園車可以方便身障者使用,但入園之後導遊卻遍尋不著,一度還回覆沒有!我們就差沒有當場打電話問那問新加坡朋友怎麼回事?!幾番折騰,終於說有一部車前面設計較寬敞、可以搭配攜帶式斜坡讓輪椅上下,但是只有一部車、而這部車只有一處可以上下輪椅、這一處基本上也只能放一部輪椅!所以囉~~我們終於等到這輛特別來接我們的車子,也只能上一台輪椅!對於結群成團而來的我們當然是只有「傻眼」!還好,大家都是成年了囉,協調之後兵分二路,使用電動輪椅的伙伴就靠自己的電力自由的奔跑,使用手動輪椅的朋友乖乖上車,享受遊園車服務的同時,也讓陪伴的朋友稍做休息!這個部分,說有無障礙設施也算是有,但還真的是非常不足!之後,我們到鳥園(新加坡另一個非常有特色的景點)參觀,也是遇到同樣的情形,上二樓搭乘遊園車(像木柵捷運)有電梯、有可上掀式的椅子可挪出輪椅空位,但是一台車只有一處,一處又只能容納一台輪椅......
來到新加坡,扣掉很不理想的飛行時間之後,約末三天的旅遊,各種園區的表演不容錯過......(待續)

新加坡看秀



以前就聽過新加坡的法律以及新加坡人民的守法,來到新加坡才發現,不只是人,動物也很順服,鳥園裡面開放的鳥類,沒有任何圍欄,怎麼就不會飛走呢?!那些端坐樹上與遊客合影的鳥兒,真的是真的!夜間動物園裡面動物甚至就出沒在觀賞者的左右,一派祥和。

動物園、鳥園還有聖陶莎都有精彩的秀,「看秀」好像是出國才會有的活動,我們在新加坡看的幾場秀,時間不長,但是場場精彩,比如說鳥園的秀,音樂落下的那一秒鐘,群鳥齊飛作為開場,接著有次序的由左至右、由右至左低空飛過遊客觀賞區,還有與遊客互動的遊戲,短短幾分鐘的秀,工作者不分人類或鳥類都非常賣力~不只吸引小朋友的目光,像我這樣的大朋友也看的津津有味!

動物園的秀不僅僅是動物的表演,還利用音樂的轉折製造氣氛,加上幾位工作人員賣力的演出,比較像是一場演劇,而不單純是動物秀了。演劇的內容蘊含著人類與自然相處之道,寓教於樂的意味濃厚,但因為真的很精彩,我想大大小小的觀眾朋友應該都會留下深刻的印象。而新加坡的秀,好像都不忘與觀眾互動式的表演,例如安排可愛的小動物們從觀眾席的某處出場,總是緊緊的抓住眾人視線。礙於技術,有些精彩畫面無法透過相片跟大家分享,不過也因為這樣,大家應該更期待親眼目睹吧~


最後一天在聖陶莎的最後一個節目也是看秀。
這一次是晚間七點多在聖陶莎的沙灘上看一個長達30分鐘的秀,背景是水上搭建的小木屋,表演者與音樂、雷射光影投射出來的卡通人物,以及火焰、水舞與煙火共同演出一場浪漫的神話故事。


坐在新加坡殘疾人協會借用的復康中巴,放眼望去,高樓林立,這些樓在新加坡政府鼓勵之下,舊的樓窗刷上鮮豔豐富的色彩並且固定清洗,三十度的豔陽之下,更顯得乾淨。樓還持續再蓋,而高樓之外,大樹也是很常出現的景觀,而這些樹木都是過去幾年新加坡政府有計畫移植的。導遊說:「要知道過去的歷史,要往下看,要知道現在的歷史,要往上看。」真的,一路走訪新加坡,會令人忍不住一直抬頭。

幾天的行程中,感覺到新加坡的無障礙並非盡善,可以說還在發展中,不過,可以感覺到觀光旅遊景點應該是無障礙首先發展的重點,因為我們去的幾個景點,不論廁所、動線基本上都是OK的,這一點值得台灣政府與旅遊相關業者學習,因為只有當你準備好了,人才會來,而不是反過來說並沒有這樣的遊客,所以不認為有無障礙建設的需求。




日本無障礙旅遊-上野公園的無障礙公車


喜歡看日劇又是殘障者的朋友們,當然忘不了在「美麗人生」劇中男女主角相遇的上野公園,這裡很像在台北市中的大安公園,只是大多了,且舒服多了~

久未到上野及淺草這,又是大大開開眼界!愛逛傳統市場的朋友,在對面的街頭一定會大大滿足你,但對我來說,在這作無障礙公車,可是小弟的初體驗。在這一眼望去,公車來來去去,眼尖的我可不會放過貼在前面藍藍的小貼紙,哇~這麼多公車都有無障礙的標誌耶!

在同樣貼有輪椅標誌的站牌,我們等著要搭去另一個地方,結果來了和想像中不一樣的公車,因為看起來好像是區域性的觀光公車般,中型的巴士停了下來,準備迎接我們這些Taiwanese,上車體驗第一次。

司機開了門後,確認有2部輪椅要上後,便開始趕人囉~!原來坐在椅子上的乘客起來後,椅子就可以往上收,在這便多了2個輪椅的專用席了。另一個更炫,原本以為要上車是等昇降或手動的斜坡,沒想到司機提了個輕巧的斜坡,直接鋪上,輪椅就這麼easy的進去了!進入後,輪椅席旁就可以方便地按到下車鈕,而且旁邊更有固定輪椅的說明,有機會來這,值得來體驗看看哦!

澳洲城鄉之旅


  飛機起飛的那一刻,就真正體會到此次籌劃已久、前置作業費心安排的國外旅遊,終於要展開了。

  難掩心中興奮莫名的心情,因為這一團所有團員的成行,著實不易。在這23位團員裡,老的老、殘的殘,只有4位才是屬於「完全任意使用」的非殘障朋友,展現他們平時的義工精神,來幫助團員;當然,殘障程度較輕、年紀較長的,被我們歸類為「選擇性使用」者,也主動拿出互相照應的精神,去幫助行動更不方便、坐輪椅的朋友。這有情、有愛、有歡笑的一團,基本上,連導遊、澳人(澳洲人),都被我們這些「澳客」所感動,我們亦稱之它為「老殘遊記」!

  很特別的一次經驗,此次東澳之旅,在國外渡過了「中秋團圓夜」,國外的月亮著實比台灣的月亮又圓、又大、又亮,就像在前面不遠處,而半夜從飯店落地窗外透進來的光,是月亮灑下來的,很美。中秋夜那一天,剛好是團員裡一位視障朋友的生日,十幾個人聚在飯店同一個房間裡為他慶生,也為我們這一群相約在澳洲的有緣人,彼此祝福,雖然沒有蛋糕、沒有蠟燭,可是,我們有來自台灣的月餅、飯店的火柴,代替蛋糕和蠟燭,依舊唱著歌、說著笑話,感覺更勝於外在所擁有的。

  語言,是我們共同的困擾,當然也是笑話的來源。有位「澳人」差點兒撞上一位殘障團員,想不到這位團員竟擁有著「耶穌」的精神,脫口說了聲:「Thank you!」……。

  另一位殘障朋友柱著雙枴好不容易要上車,很需要人家幫忙,又自以為「了不起」向前面的人,說了句爆笑的「不得了」的英文:「May I help you?」,讓你真正見識到殘障朋友也有「不自量力」的衝動了吧,她想說的其實是「I need your help!」。

  還有,原本告訴好心幫忙推輪椅的外國人說「我要出去」,不經大腦翻譯出來的結果是「I want to get out!」…,很遺憾的是,那個外國人沒有照他的意思把他丟出來!……

 即使一再的回味、提起這些糗事,我們依然還是會莞薾不絕。

 還有段插曲呢!我們搭澳洲國內線的班機前往下個目的地時,我旁邊坐了個「澳人」,看起來粗壯、削個短髮像男生的女生(至少,剛開始會認為是個男的),她也好不容易從走道慢慢擠進我旁邊靠窗的位置,沒辦法,殘障朋友嘛,站起來也不方便,只好讓她慢慢移進來囉!起初,我們用簡單的英文對話禮貌的打招呼、介紹了一下,問到我們是從台灣來的,「喔!」的一聲,接下來講了很快、很多有「澳腔」的英文,我不大清楚她問什麼,只有抱歉的回應了一句:「Sorry, my English so poor.」,她大姐可真不留情的說了:「Oh, the Taiwan...」然後又比了個大姆指朝下的手勢,這可一點都不好笑了,可是,我…反應遲鈍…算了,其實是英文不好。無法馬上回應她說這樣是不尊重和沒禮貌的,有種被嘲弄的感覺,只好求助於坐我斜後面的李燕阿姐,終於「煎熬」到了我們要下飛機,在那位「澳人」又迫不及待想擠出去的時候,我的阿姐也站了起來,馬上請她等一下:「Hi, man...」(唉,開口第一句話就錯...,不過,誰叫她的氣質和外型太像男的了),阿姐正式的、以了不起的口吻告訴她,「我也是從台灣來的,…」「歡迎,你的英文很好嗎?」「一點點,但是,…(很想反問她「你的中文好嗎?」)想告訴你,我很喜歡我們的國家,歡迎你有機會可以來…」「哦,可能吧...」

我想所有知道的團員,莫不感到義憤填膺,可是,卻也無可奈何吧。我們無法左右別人的想法,只有靠自己外在行為的表現,讓別人改變原先的觀感;要讓我們的形象提昇,也需要靠每個人的一份心!當然,也包括國人氣質的展現。

在澳洲,歷歷呈現於我們面前的是,往往只有在電視上才看得到的鄉村風景、城市、和一些奇特的動物,而這些動物也是你、我熟知的好朋友-小無KOALA(無尾熊)、小袋(袋鼠)、還有阿鵝(神仙企鵝)。看到小無,就好像看到小孩剛起床那副懶懶的、笨笨的,實在逗趣的模樣;看到小袋,…,嘻、嘻、嘻,還真想叫「小小袋」出來,也讓我感受一下,被「袋裝、未封口」的感覺…,不過,恐怕會被「袋媽」給轟出來,還有,小袋們的「髮質」摸起來還蠻粗的,像老鼠一樣…;再說到阿鵝,個兒很嬌小,15到30公分,這樣說吧,在企鵝界,以牠們的比例,我們暱稱牠為「神仙企鵝」,但在人類世界,我們就俗稱「侏儒矮人」…。

對於我們肢障朋友來說,看到阿鵝真是親切,至少,我們走路的樣子還蠻像的!搖啊、晃的,阿鵝該不會認為我們是在學牠走路吧!呵呵!

在澳洲的任何地方,讓我們真正享受到殘障朋友被尊重的感覺,因為基本上,行走在任何地方都是「無障礙環境」,沒有很大的階梯,即使有,旁邊也都另有通道,闢個坡度標準的斜坡,供老人、殘障、孕婦、嬰兒車…等使用,很方便;而當他們在沒有紅綠燈的路口時,也是行人優先,像我這標準的台灣人,還習慣於傻傻的站在路口,等著車子呼嘯而過,再穿梭於飛揚起來的塵土中,而他們卻痴痴的減速,停下來讓我們先行,亂不習慣的呢!只有對車裡的人點點頭、報以微笑!

為了迎接2000年奧運在澳洲,澳洲政府也加緊挖掘、開闢、拓寬公路,看到他們路面工程的運作,都是先舖上一層水泥,再舖上約15至20公分的柏油、瀝青,這條又平、又實的路,下一次維修的時間約是八十、九十年後的事了,而為了保護公路,路旁所設的磅稱,隨時檢測大型車輛是否超重,我們的遊覽車也免不了必須「站」上去稱一稱,嗯,通過!如果超重,我們決定,只好把輔助器助、拐杖、輪椅都丟了…呵呵!這樣的做法,不僅是政府替人民省下「時常維修路面」的錢,而人民的守法也是為自己省錢!

每天,晚上在飯店休息時間大家都還捨不得睡覺,秉持著「時間就是金錢」,幾乎都聚在一個房間聊天、說笑到深夜,而隔天,則睜著惺忪的雙眼、貓熊般的黑眼圈,繼續我們的行程,不時穿插演員蕭薔廣告的台詞:「你看得出來,我只睡了二、三個小時嗎?」,也讓我們的導遊見識到殘障朋友和義工們,把人類擁有的潛力、韌性和堅強的意志力,發揮得淋漓盡至,直到最後一天。

飛機落地的那一刻,熟悉的感覺一湧而上,回到台北街頭,九天澳洲之旅所見到的車子,都還沒有在台北一天來得多。咻~又是一輛車子從面前閃電般的快速行駛…,唉!

還不時的拿起照片,回味著照片裡當時的感覺和心情,雖然有「一遍又一遍,自己的照片,怎麼看也不厭倦…」噁噁的想法,可是,除了看到照片裡拍攝出美麗的陽光、景色之外,這一團每位成員的真誠、友愛,才是這趟澳洲之旅,充滿歡笑、充滿陽光的精華所在。

登上長城的輪椅好漢


為了安排第一次的長城-八達嶺之旅,我和友人用500元人民幣租下整天的計程車,一來解決輪椅搭車的交通問題,二來是司機大哥表示抵達長城還可以提供「人力協助」。就這樣我們一大早六點集合,從三環的飯店開始出發。往八達嶺的路程離開市區後,就像是一條走在山中的高速公路,車程約一個多小時,從進山區公路後,延著山邊就可以開始看到零零星星的長城遺址散佈山頂。





一到八達嶺的登山口,一般人會從這裡開始買票進入,然後順著連綿不絶的階梯努力向上爬,才能到八達嶺的頂端。我們在還沒買票前,一個顯眼的輪椅標示吸引了我,原來是這裡設置了無障礙的「衛生間」(廁所),寬敞的空間及扶手等設計一應俱全,讓行動不便朋友上山前也能方便使用。另一個輪椅標示就在售票處,這是遊客登長城的另一個選擇-坐纜車,和服務人員確認後,坐可收折的手動輪椅是可以搭乘的,而且殘疾人(身心障礙者)還免費哦。



在服務人員的協助下我們到了搭纜車的平台,工作人員將運轉中的纜車暫停,這款法國製的車廂內,分成前後2邊可坐,我們位移進入前座後,迅速有力地收折起輪椅,並放入後座,就這樣,纜車重新啟動,開始帶我們上八達嶺。略帶微晃的車廂,延著陡峭的山坡緩緩上昇,迷濛空氣中長城的影像越來越清晰,心情也越來越興奮,但這時我們才驚訝發現原來這裡真的的很高! 順利下纜車後,通過了殘疾人專用的通道,我們便來到了八達嶺的平台,在這裡只要再買票及走一段石板路就可登上長城了。買票還容易,困難的是這石板路有一段是連續的階梯,過了這段只到長城圍牆下,要上去,還有兩小段階梯要克服才行。好在我們完全發揮「出外靠朋友」的精神,找了路人、公安及武警來幫忙。過程就好像坐轎子般,抬轎的人一股作氣,輪椅「飛」過路上的許多遊客,將第一次從台灣坐輪椅來北京的我硬是扛上了長城。

歷史學得不好的我,怎麼也想不到我坐輪椅竟然也有上長城的機會,在書上及照片上屬於世界奇景的長城,身歷其境時,帶給我的是一種很真實卻又夢幻的感覺。當推到長城上的那一剎那,我好像進入了歷史的幻境中,忽然激動地撥起行動電話,接通時我就說:爸,我推輪椅上長城了!我爸爸卻接著說:啊!那這電話很貴,趕快跟你媽媽說!所以,我媽媽也聽到了我在長城上的「報平安」。 我看著遠方延著山巔無盡又綿長的長城,心情仍沉醉在夢幻時空交錯的場景時,忽然發現週圍似乎迷漫著異樣的氣氛。我轉了個頭,這才注意到延著長城從山下走上來的遊客,到了這至高的終點時,幾乎沒有人不是氣喘噓噓的,除了沈重的腳步外,我看到了許多驚恐看我的眼神!那些氣喘如牛爬上來的遊客,看著我有些人眼神中露出了難以置信的眼神,有些在打量著我的輪椅,似乎企圖要看透這輪椅有什麼特殊功能。我還在思考這是什麼情形時,就有位內地的朋友比著大姆指走了過來驚訝高聲地說:您真行,您的勇氣非常(加重語氣)令人佩服!就這樣,我在長城上開始了受眾人讚嘆英勇行為,而且不時有人來和我握手,說我(像殘而不癈吧)登上長城的堅韌精神值得許多人學習,瞬間,我好像變成了中華英雄!  原來許多人從早上就開始由山下出發,爬了數不清的樓梯後,走走停停才好不容易到了八達嶺頂端,但誰曉得抬頭一看,怎麼會有一位坐輪椅的殘疾人在輕鬆自在地欣賞眼前的世界奇景?這樣(令人不解)的堅毅精神怎能讓人不佩服!經過了許多朋友的大力佩服後,又來了另一對母女投以驚訝的眼神,不禁在喘氣中問我是怎麼上來的?這時的我實在掰不下去,我笑著指了指後方說,我是坐纜車上來了,她們才如釋重負地理解了這難以置信的景像。不過,很快地,又有另一批人來讚美我了。

第一次來到北京,這裡就像是個在躍動中的現代城市,卻又處處可見悠久的皇城古蹟;寛敞4米的街道,卻常見到拉著馬車賣西瓜的小販。在街上另一個很容易看到的有各種新款進口車在街上馳騁,但一轉頭又看見許多老舊的三輪車從你眼前踏過。在北京一直有這種歷史與時空交錯的感覺,推輪椅在長城上,更加深了這樣的感覺。我在八達嶺長城上,打開了進來時買的票,裡面附了郵票及明信片,上頭用鮮紅的字寫了一句「不上長城非好漢」!我想著路上許多人的敬佩,坐輪椅的我,和那些幫我一起登上長城的朋友們,真是好漢一條啊。

延伸影像:960502北京福祉博覽會暨長城之旅