隨著十月初帶身障朋友去輔具展之旅後，行無礙協會與輪網協會一起主辦的「東京圓夢之旅」，緊接著將在十月二十四日正式出發。「圓夢」的意義在於這次贊助的對象，將以低收入戶、重度以上及未出過國者為優先考量，而這次隨團的志工亦是團費全免，用意在於提供給每位身障者能最無礙地享受這段旅程。
開放報名到確認成行不過短短二個月內，從台北到高雄，全省超過四十位中低收入戶及重度身障者（含家屬）報名，要從中僅評選出十位幸運兒對我們來說真是難事，報名期間每每辦公室電話響起，除了頻頻詢問「中獎」機率有多大外，因為志工人力充足，甚至有不少人表明願意自費參加，只求釋放多點名額。但這是第一次舉辦的圓夢之旅，在考量經費與人力情形下，最後我們只選出十位坐輪椅的身障朋友，以及五位陪伴者，另外再加上行無礙及輪網協會的五位志工及２位工作人員，總計２２人成團。出發前三天，我們舉辦了行前說明會，除了團員們彼此認識外，也讓時報旅遊的呂協理親自講解行程的安排。出席的團員們最遠是從南投一大早就發出的凱凱一家人，因為肌萎症坐著輪椅的凱凱目前就讀小三，是這次團員中最幼齒的，瘦小的他初次見面話不多，捂著臉，一接近時最常看到他忽然驚恐的表情，很有趣的小孩，也成了我行程中重要的玩伴。第二遠的是桃園的鄭家姐妹和金玉母女，他們都要搭桃園復康車再轉火車來台北，鄭家姐妹也都是肌萎症的朋友，平時以輪椅代步需要協助的程度高達90%，我們考量到他們能夠有機會姐妹同遊又能在團體中彼此協助，所以讓母親及弟弟陪伴同行，對於這對姐妹來說，他們真是這趟旅程最重要的支柱。
對從未出過國的團員來說，行程如何安排並不會有太多問題，但大家最關注的就是自己障礙的不同，對於需要協助的項目，各自不同，而這也是無障礙旅遊首要面對的問題。首先，能不能帶電動輪椅就是個大問題，當天時報旅遊己表示幾番努力之後確定租不到無障礙巴士，所以建議大伙們以手動輪椅為主，志工們比較好協助，但對習慣使用電動輪椅的朋友來說，除了失去了行動的自主外，也坐得不舒服，因而推輪椅也變成家屬陪伴者在這五天中首要的工作，可說十分辛苦；另外，常出國的我，知道搭飛機時要換機艙內專用的輪椅，這樣才能推到登機證的座位上，但這並非所有身障者適用，像團員中肌肉無力的朋友，坐在窄小的輪椅上，往往不自覺地往旁邊倒下，這時還不如直接從機艙外抱到座位上來得方便。還有團員們看到有溫泉飯店的安排，馬上連想到要告訴我們不要安排榻榻米的日式房間，因為輪椅會和床形成一大段距離，下得去後就上不來了。最後就是詢問到機場的方式，這部份協會則安排向來在我們「親近自然」活動中扮演重要交通工具的大都會公司的復康巴士，從台北捷運圓山站送大家到機場，同時志工也一起集合協助眾人上下車及行李的安頓。行前說明真是非常的重要，熱烈的討論中彼此更加瞭解，也為旅程中互相協助預做暖身!最後，除了分享輪椅旅行的經驗談外，團員們都知道這次主要是一位不願具名的企業家Ｍ所贊助的活動，更特別的是，Ｍ也是位身障者，在他自己第一次出國的經驗中，深深感受到國外無障礙環境對身障者眼界的開拓與身心靈的鼓舞，便希望更多朋友也有機會出國去看看，我很喜歡這次活動中這項重要的意義，如同協會陳理事長的期許：我們希望這次，乃至於日後所有參與圓夢的團員們，待日後事業有成時，也能回頭幫助更多身障者繼續圓夢！
東京，我們推著十二部輪椅來圓夢了～
東京圓夢之旅照片搶先看
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