八仙山與谷關勘察

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東眼山之旅

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墾丁森林遊樂區之旅

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2010年10月19日

讓電動輪椅能登機


出發的這天,住台北的團員及志工都準時地在圓山站集合,也許大復康司機看到我們出國也特別興奮,到機場的坐車時間竟不到三十分鐘,讓十一部輪椅意外地「提前」出現在航空公司櫃台。除了上次提到自行開車前來的之外,住桃園的團員們還特別叮嚀我們要等他們,因為最早的小復康也要6點半才能去載他們來機場,等全員到了機場辦好登機證,第一件事就是要告訴大家上機前先去上廁所,第二件事就是要換輪椅上飛機,沒想到接下來就遇到第一件出國的阻礙。

這次在行前說明後,有位電動輪椅的團員取消,故此行僅有1位坐電動輪椅的凱凱。因為這「車」是他重要的行動自由,以及最大的精神支柱,而且因為小朋友使用的電動輪椅較小,所以我們也就讓它能一起同行。但雖然事先己告知華航團員的生理狀況,以及電動輪椅、電池的規格,但到了櫃枱前,電動輪椅因為無法快拆電池,凱爸及地勤人員不斷地研究如何解決,否則根本不讓我們上飛機。當外部電源線拉除時,因為電源仍會亮所以依然不行,這時我們可真是著急!幸好後來連絡上原廠商,適時地作好斷電及包裹插座的處理後,終於能順利啟程,我們也在幾部專用輪椅接駁進機艙,飛向東京。

抵達日本後的體貼服務是令團員們記憶深刻的,偌大的無障礙廁所成了到成田機場後的第一「景點」。確認行李並出關後志工們的挑戰才開始,我們才出機場隨導遊走向巴士時,團圓們不禁發出驚呼聲,原來定神一看,我們將搭乘的遊覽車階梯很高外,走道空間也很小,對於身障朋友們要上下車可說是困難十足,擔任志工的曹大哥確認要開始上車後,健壯的體格成了許多身障團員們的「人力昇降機」,記得行前旅行社曾說導遊是海軍陸戰隊的(後來證實不是),我想曹大哥才是,而且一定是班長以上!第一次的上車,我看他或抱或背地最少5人以上,參加這團可真是辛苦他了。好在另外有2位志工-肇恩及家健也一起協助,雖然年紀較輕又沒有這樣的經驗,但也細心地學習協助的方式,解決了大家這五天上下車之苦。另外電動輪椅要進入巴士行李箱的空間也不容易,同樣也費了不少腦力才讓所有行李安頓好。

巴士從機場出發後,一路走高速公司往東京去,導遊吳大哥和我們先約法三章,訂下了早上六點Morning Call,七點吃早餐,然後8點就出發。等車子過了日劇常演的彩虹橋後,我們就先到台場,讓大家先逛街半小時後就到3樓用餐,在這裡可以看到入夜後絢麗的東京夜景,吃著厚厚的炸猪排飯,享受圓夢之旅的第一頓晚餐。

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