在布里斯本遇見無礙世界

好地方要與好朋友分享，七月底我去了布里斯本（Brisbane）、黃金海岸（Gold Cost）、陽光海岸（Sunshine Cost）等進行深度旅遊。

KOKODA TRACK（係為巴布亞新幾內亞紀念公園）開放式貼心設計公園。看到一處專為行動不便者提供的停車位"" （違規罰150元澳幣）還有輪椅的長桌座位及涼亭，有一塵不染的戶外免費的「Bar B.Q.電力烤箱」烤肉設備及自來水供應的區塊空間，在園內中心不遠處有無障礙廁所等完整設施，還有貫穿園區的水泥鋪面路徑讓您平安步行，這場景讓我既驚訝、感動又好奇！

公園烤爐區設計輪椅可近的位子; 公園內水泥鋪面防滑、止滑又無障礙

哇！輪椅族自由進出渡輪。搭Brisbane City Ferry 暢遊布里斯本河北線，從South Bank 到 Apollo Road 折返。輪船之四個主要出入口及內部通道動線與空間可容納輪椅方便進入及擺位，船上有無障礙廁所設計，一般乘客座位在兩旁一排各有三個位子，前後有十餘排，查票機位後的中間空間可有三部輪椅的擺位，牆上掛有液晶電視與船長駕駛艙，船首有四排固定位子，前端空間部分也是有自由站立空間，可容納六張輪椅當沒問題，船尾有三排固定位子，加上二側邊各別可放二部腳踏車。

輪椅族自由進出船舶交通工具，浮動船屋的通路一律以斜坡面連結岸上進出口

輪船上有無障礙廁所; 船艙內動線、空間寬敞行無礙

看到輪椅者自由行動搭（Brisbane CityFerry）輪船，「在台灣的輪椅者上輪船比登陸月球還難！台北有淡水河及渡輪，高雄有港口、愛河及旗津渡輪，台南有運河，基隆有港口，日月潭有渡輪，還有…，這些地方什麼時候會有像樣的渡輪似Brisbane CityFerry一樣規模兼具交通運輸、觀光旅遊、水域休閒等多重複合的加值服務。

人性化的公園隱身在社區！尋訪Roma Street Parkland 羅馬街公園，該景點雖處於地勢高低、坡度大小不一之處，但園內與園外之人行道處處，以各式各樣的材質（粗粒石洗石、厚木材、方塊磁磚）做成斜坡或水泥鋪面，並且具防滑、止滑效果的緩坡連結成通道路徑；其人行道路寬至少一點五公尺至二公尺以上寬度皆有，甚至於視環境空間而定有更寬的路面；還有在園區定點處周圍備有身障者的停車位，一處至少有二個車位可以停車。

公園內步道一樣是水泥鋪面防止滑; 公園內綠草如茵及斜坡連結高低差環境

到植物園內閒逛看烏鴉啼叫，踅入昆士蘭科技大學QUT Gardens Point 參觀，觀察校園內從戶外到室內有寬敞的斜坡引道及扶手設置，並在扶手端點十公分處鑲嵌有一字『凸點』讓視障者知悉小心樓梯將盡，真是貼心又用心。

QUT博物館內展覽館設有斜坡引導; 階梯扶手端點十公分處有『點字』提供視障者訊息

尋訪古蹟建築物Old Government House ，於1862年建造迄今，真是古色古香，柱及壁面之石材全選用玫瑰石鑲嵌打造巧奪天工。在建築物的二側特別裝設輪椅用的昇降機可到達一樓、二樓參觀，設有一處寬敞又亮麗的無障礙廁所並備有輪椅在入口前，連門口之指示牌除了男女圖像加輪椅之外還有「點字」呢。

Old Government House 古蹟建物內

新設昇降機供行動不便者參觀; 設置無障礙廁所整潔又亮麗

處處無障礙，迎接高齡化社會。每到一處一定去拜訪『廁所』探看裡面的設計與設施設備並拍照建檔，與台灣兩相比較不一樣之處見他們的東西簡單多了，沒有急救鈴，馬桶一側沒有上下拉式扶手，另一側也非『L』型扶手設計，而是固定在牆面上做130度呈現出『斜伸展式』樣，及後面水箱上方有『一字型』的扶手（美式設計）。

電聯車上一節設有四個輪椅位並接近無障礙廁所及車門出入口處，既寬敞又乾淨。市公車（全是低底盤車）上有二個輪椅位，車內二邊中間靠近前門處有三張椅子與輪椅位共位設計，平常若無輪椅族使用則一般乘客也可以就坐，後椅背上方有一個控制鈕操作該座位的收放，司機見輪椅族要搭乘時就會下車並拉出車門下之斜坡板並幫忙輪椅者乘客上車安置好再開車，下車鈴按鈕有點字設計。

這是我的布里斯本豐富之旅，真實的看見他人的好樣，下一次與官員對話談交通運輸公共政策時，我們更要勇敢的站出來與官員對話、辯論，不能再讓這些事務官與政務官胡說八道、胡作非為一番。

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