八仙山與谷關勘察

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東眼山之旅

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墾丁森林遊樂區之旅

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2010年10月19日

無障礙的真正精神


今天是旅程中的重頭戲,大家要一起到台場參觀一年一度的國際輔具展。

先稍微向大家說明一下,本團一共有23個人,扣掉我、小玄子和權小豬,剩下的20人當中,有13個人都是坐在輪椅上頭的,另外7位則是他們的親友,陪同前來協助行動;所以有6個人落單,這六位中有2位是坐電動輪椅,比較不需要人協助,2位是比較年輕、有行動力的輪椅客,另外有2位則是全程幾乎都需要人幫助推輪椅。小玄子要推小豬,通常會有一個日本當地的翻譯義工(竟然是留日的大陸華僑,不是日本人)幫忙推其中一位,我則是推最後一位殘障朋友,還算分配的剛剛好。

好了,成員背景大致介紹完畢,還是來報告一下參觀輔具展的經過。基本上,一整天下來,我覺得這天的主題其實不像是參觀國際輔具展,應該是日本電車無障礙之旅大體驗。畢竟絕大部份殘障朋友出門遊玩,不是開車就是坐復康巴士,鮮少有機會搭乘電車出遊,這裡的電車,換到台灣就是指捷運。為什麼殘障朋友不喜歡坐捷運呢?比較一下日本站內工作人員的服務,你可以很清楚瞭解什麼才是真正的無障礙之旅。

我們一群人風塵僕僕地推著輪椅從旅館來到新宿車站,還好路程不遠,約莫只花了10分鐘左右,而且沿路不用閃避人行道上的機車,或是馬路上橫衝直撞的大小車輛,絕大部份的日本路人見到一群輪椅隊伍過來,幾乎都是抱著畢恭畢敬的態度(如前文所說的,敬而遠之,但也不大會主動上來幫忙),到了新宿車站,差不多十點左右,正是日本上班的尖峰時刻,車站大廳擠滿了進出的上班族,我們被人潮嚇得有點不知所措,領隊珆如和翻譯志工先買了大家的車票,接著告知站方人員一共有多少殘障朋友要進去,目的地是那裡。接下來,是一段長時間的等待。

大夥足足在車站門口等了十五分鐘左右,我們都覺得很納悶,票不是買了嗎?怎麼不進去就好了,還在等什麼?沒想到,這段等待是有代價的,就像是吃大餐前的沙拉、麵包,精采的才正要展開。原來,新宿車站人員一聽有這麼多殘障朋友要進站,而且目的地是還要轉一班電車才能抵達的台場,他們立刻開始出動所有的人手,聯絡好每一個轉換站的站務人員,即將有一批殘障朋友會需要他們的協助。

因為是交通巔峰時間,所以他們要調度人手著實不易,花了15-20分鐘,才找了6-7位工作人員,開始從新宿站門口沿路開道,可以說是三步一崗、五步一哨,不斷有人在前面撥開人潮,引導大家搭乘電梯,而且有人不斷在旁維持隊伍、指揮站內交通,以避免大家被人來人往的乘客給衝散。

當然,他們還是保持一貫畢恭畢敬的態度,但所有的動作都很標準,絕對不打馬虎眼。新宿是個大站,上下是有電梯的,不像昨天馬喰町那個小站,連個手扶梯都沒有。一部電梯大概可以坐兩部輪椅,所以13部輪椅+1台嬰兒車,至少要上上下下六趟,不過從新宿車站入口要到我們上車的月台,要換兩部電梯,所以又得再來個六趟。站務人員不但沿路開道,讓大家順利穿越人群到電梯口,在每座電梯、每層電梯出口外一定都有人幫大家按住電梯,協助輪椅進出電梯口,夠貼心吧。

好不容易護送大家到了月台,一群輪椅集中在某一段車廂,我奇怪為什麼還有5-6位站務人員圍繞在大家四周,待會不是就要上電車了嗎?他們還要做什麼嗎?等了一會,電車進站,站方人員卻不讓我們上車,我覺得更奇怪了,難道這不是我們要坐的車嗎?接著,又過了一部車,到了第三部電車快到站時,我看到這些站務人員立刻好像彈了起來,把手上夾在腋下的長板子攤開,原來是一個活動的斜坡板。

電車進站時,我發現我們要上的這節車廂人竟然特別空,原來是他們幾站前的站務人員已經協助刻意清開某一節車廂,好讓我們這群殘障朋友可以進入,不用和一大堆上班族人擠人,並且全部的人可以待在一起。只見站務人員手腳相當俐落的把斜坡板舖在電車門和月台之間,彌補了其中的空隙,讓輪椅可以順利的推進電車。而且可以很明顯感覺這部電車停的特別久,我們不用趕時間,直到全部的殘障朋友都上車了,站務人員才鞠躬恭送我們離開。

更神奇的是,當我們到了要轉車的中途站新橋站時,早已有一堆站務人員在現場待命,不但同樣的舖上斜坡板,也引導我們大家如何從這個月台到另一個月台。然而,此時,更大的難關來了,這個月台並沒有電梯到另一層樓,只有手扶梯,這該如何是好呢?

別擔心,他們的站務人員早有經驗、也早有準備,幾個站務人員站在手扶梯前等著大家,手扶梯外也圍上了隔離布條,這個手扶梯暫時就只給我們這群殘障朋友使用了,其他人請走樓梯吧。只見站務人員在手扶梯上做了一些設定,魔法就發生了。

他們把一位殘障朋友的輪椅推到手扶梯入口,接著原本一層一層下降的手扶梯,不但速度變得超慢,而且其中一層突然從平地伸出了擋板,接著有3層的手扶梯變成了一大層平板,意味著輪椅可以平平的推進去,而且因為那個前方的擋板,所以不用擔心滑過頭,其實本來就不用太擔心,因為在你的前方還有一個站務人員擋著。大家可以想像了嗎?反正,就是輪椅突然可以推進手扶梯了,而且是平的喔。等到手扶梯慢慢地把一個殘障朋友送下去,一位站務人員就切換開關,讓手扶梯和那位站務人員又倒轉上來,繼續運送另一位殘障朋友下去。

這樣的方法當然相當曠日費時,平均一個殘障朋友要花3分鐘左右,我們13部輪椅,光下手扶梯就花了快40分鐘。但一直護送到最後一位殘障朋友,這群站務人員的動作都一絲不苟,看得出來平日訓練有素,而且沒有一句怨言。雖然很花時間,但至少成功的讓所有的殘障朋友毋需用人力搬運,可以很有尊嚴的從一個地方移動到另一個地方。

其他各站的無障礙過程我就不再多做描述了,反正大同小異。從上車到出車門,都一定可以看到很多個站務人員護送或迎接,顯然新宿站已經把大家的行程先傳給之後幾站的站務人員,請大家及早做準備。這樣的服務方式,不是因為我們是一個外國團體,更不是因為他們知道我們在偷偷觀摩他們的服務精神,我們也沒有在幾天前向他們預告說有一群台灣來的殘障朋友要來坐電車。純粹就是日本人秉持著對人尊重的態度,表現在日常生活的各個小細節之中而已。

無障礙不只是指點到點之間沒有障礙,也不是指利用什麼高科技讓旅途無障礙,而是指一種實事求是、體貼人心、細膩的服務精神。如果能夠處處替殘障朋友設身處地預想,體貼、照顧他們不便的心情,那不論是再困難的地點,一樣可以製造出無障礙的環境。

P.S.1. 有關上述神奇的殘障朋友搭乘手扶梯經驗,我有用DV拍下來,等回國之後再放上來給大家看吧。 P.S.2. 精采的國際輔具大展參觀記錄還沒寫到,可能要等下一篇,或回國後再和大家分享了。

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